[实用新型]一种平衡车外壳

说明书

本实用新型涉及平衡车技术领域，具体是一种平衡车外壳，包括有左支撑组件、右支撑组件和连接组件，所述左支撑组件和右支撑组件呈对称设置且结构相同，左支撑组件和右支撑组件均包括有上支撑盖和下支撑盖，上支撑盖和下支撑盖之间形成用于固定电子元件的空腔，上支撑盖和下支撑盖之间设有两个呈对称设置的连接卡条。本实用新型的有益效果是在左支撑组件和右支撑组件在装配的过程中，只需将上支撑盖与下支撑盖插接配合即可完成安装，为工人的安装带来了方便；并且通过在右支撑组件中的空腔内设有连接轴套，使用户无需同时将两个上支撑盖同时发生转动，为习惯单边操作平衡车的用户带来方便。

技术领域

本实用新型涉及平衡车技术领域，具体是一种平衡车外壳。

背景技术

平衡车是一种非常时尚的代步工具，受到很多年轻人的青睐，在近些年推广和发展的非常迅速。传统的平衡车具有顶盖、底盖和内盖，这样的结构比较复杂，为工人的安装带来麻烦；并且传统的平衡车大多是两边同时转动，并不能满足所有用户的操作习惯，为习惯单边操作平衡车的用户带来麻烦，影响用户的体验效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种平衡车外壳，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型的技术方案是：包括有左支撑组件、右支撑组件和连接组件，所述连接组件设置在左支撑组件和右支撑组件之间，所述左支撑组件和右支撑组件呈对称设置且结构相同，所述左支撑组件和右支撑组件均包括有上支撑盖和与上支撑盖插接配合的下支撑盖，所述上支撑盖和下支撑盖之间形成用于固定电子元件的空腔，所述上支撑盖和下支撑盖的一侧均设有轴孔，所述上支撑盖和下支撑盖之间设有两个呈对称设置的连接卡条，所述上支撑盖的一侧设有轮胎护壳。

在本实用新型一较佳实施例中，所述右支撑组件的空腔内设有一个连接轴套，所述连接轴套内安装有转动轴，所述右支撑组件中的上支撑盖和下支撑盖上均设有定位销，所述连接轴套上设有与定位销插接配合的定位槽。

在本实用新型一较佳实施例中，所述上支撑盖的顶部设有安装槽和设置在安装槽上的防护壳，所述防护壳的底部与安装槽的槽底之间通过螺栓固定连接，所述防护壳与安装槽之间设有两个间隔设置的感应件，所述安装槽的槽底开设有供两个感应件插入的安装孔。

在本实用新型一较佳实施例中，所述防护壳上设有两个间隔设置并且与防护壳卡接配合的支撑踏板，每个所述支撑踏板均对应一个感应件，所述感应件和与其对应的支撑踏板插接配合。

在本实用新型一较佳实施例中，每个所述支撑踏板上均设有若干个沿一直线方向等间距设置的防滑凸棱，所述防滑凸棱呈倾斜设置。

在本实用新型一较佳实施例中，所述连接组件包括有第一安装壳和与第一安装壳插接配合的第二安装壳，所述第二安装壳上设有充电接口，所述第一安装壳上设有两个间隔设置的连接孔。

在本实用新型一较佳实施例中，所述连接组件还包括有用于对第一安装壳和第二安装壳进行固定的固定卡板，所述固定卡板的四个拐角处均设有向下延伸的延伸耳，每个所述延伸耳上均设有穿孔，所述第一安装壳和第二安装壳上均设有两个螺纹孔，每个所述螺纹孔均对应一个穿孔。

在本实用新型一较佳实施例中，两个所述下支撑盖的底部均设有通孔。

本实用新型通过改进在此提供一种平衡车外壳，与现有技术相比，具有如下改进及优点：左支撑组件和右支撑组件在装配的过程中，只需将上支撑盖与下支撑盖插接配合即可完成安装，为工人的安装带来了方便，提高了本实用新型生产中的装配效率；通过仅在右支撑组件中的空腔内设有连接轴套，使用户无需同时将两个上支撑盖同时发生转动，为习惯单边操作平衡车的用户带来方便。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步解释:

图1是本实用新型的立体结构示意图；