[实用新型]带推片的刹车片模具有效
| 申请号: | 201821935670.2 | 申请日: | 2018-11-23 |
| 公开(公告)号: | CN209649578U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
| 发明(设计)人: | 李双宪;张仁义;李森林 | 申请(专利权)人: | 郑州白云实业有限公司 |
| 主分类号: | B30B15/02 | 分类号: | B30B15/02;B30B15/34 |
| 代理公司: | 41102 郑州科维专利代理有限公司 | 代理人: | 亢志民;王理君<国际申请>=<国际公布> |
| 地址: | 451200 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 推杆 后挡板 下模板 下模 上模板 上模组 下模组 上模 推片装置 本实用新型 刹车片模具 连接侧板 套装弹簧 间隙处 两侧板 前挡板 刹车片 上下模 穿孔 对合 推片 抓握 模具 压制 穿过 | ||
本实用新型公开了一种带推片的刹车片模具,其包括:对合的上模组和下模组,上模组和下模组间设间隙,所述上模组包括:上模板,上模板连接一个以上的上模,上模板的前端连接前挡板;所述下模组包括:下模板,下模板上连接一个以上下模,下模的数量和上模的数量相同,下模的后端设有后挡板,下模板两侧分别连接侧板,下模位于两侧板之间,下模和上模的位置对应,下模板的后端连接后挡板,后挡板设有推片装置;所述推片装置包括:推杆,推杆穿过后挡板上的穿孔,推杆外套装弹簧,推杆位于间隙处。它在压制完成后将刹车片推出模具外,方便了操作人员的抓握,有效降低了操作人员劳动强度。
技术领域
本实用新型涉及一种刹车片压机的配套部件,尤其涉及一种带推片的刹车片模具。
背景技术
中国于2015年11月18日公开的“长瓦模”(公开号:204773740U)实用新型专利,其包括:对合的上模组和下模组,上模组和下模组间设模腔,所述模腔的长度为所需压制刹车片毛坯长度的两倍以上。这种模具在压制完刹车片时,虽然上模组能将刹车片垂直提起,但仍需要操作人员从刹车片压机的模具中手工将刹车片取出,不方便操作人员抓握,从而使操作人员劳动强度较大。同时在刹车片压机误动作时,容易对正在取片的操作人员造成伤害。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足,从而提供一种带推片的刹车片模具,其可在压制完成后将刹车片推出模具外。
为了实现上述目的,本实用新型铆钉机所采用的技术方案包括:对合的上模组和下模组,上模组和下模组间设间隙,所述上模组包括:上模板,上模板连接一个以上的上模,上模板的前端连接前挡板;所述下模组包括:下模板,下模板上连接一个以上下模,下模的数量和上模的数量相同,下模板两侧分别连接侧板,下模位于两侧板之间,下模和上模的位置对应,下模板的后端连接后挡板,后挡板设有推片装置;所述推片装置包括:推杆,推杆穿过后挡板上的穿孔,推杆外套装弹簧,推杆位于间隙处。
所述上模组和下模组间设有导向装置,导向装置包括:导向杆和导向套,导向杆位于导向套内,导向杆连接在上模板或下模板上,导向套连接在下模板或上模板上。
所述下模板上连接前挡板支座。
所述下模为两个以上时,两个相邻的下模间设有中间侧板,每个下模的后挡板处各设有一个推片装置。
所述上模板上设有加热棒放置孔;或所述下模板上设有加热棒放置孔;或所述上模板上设有加热棒放置孔,下模板上设有加热棒放置孔。
所述推片装置为两个以上,各推片装置中的推杆一端均连接顶杆。
所述推杆包括:外推杆,外推杆前端连接顶针,顶针的直径小于外推杆的直径。
所述顶针穿过后挡板上的穿孔。
所述外推杆套装在外推杆套内。
所述加热棒放置孔内设置电加热棒。
本实用新型通过设置推片装置,将压制成型的刹车片推出一部分,操作人员只需抓握伸出模具外的刹车片将其拿下模具即可,由于推片装置将刹车片部分推出模具方便了操作人员的抓握,有效降低了操作人员劳动强度。其次,操作人员在拿取压制成型的刹车片时,手臂无需伸入模具内,有效避免了刹车片压机误动作情况下,可能对操作人员人身的伤害。
附图说明
图1是本实用新型实施方式的俯视图,图2为图1的AA向视图,图3为图1的EE向视图,图4为图2的BB向视图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
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