[实用新型]一种洗扫车水泵保护及液压散热系统有效
| 申请号: | 201821934765.2 | 申请日: | 2018-11-22 |
| 公开(公告)号: | CN209180167U | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
| 发明(设计)人: | 田迎春;徐顺利;周鑫 | 申请(专利权)人: | 扬州盛达特种车有限公司 |
| 主分类号: | F15B21/0423 | 分类号: | F15B21/0423;F15B21/08 |
| 代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 黄启兵 |
| 地址: | 225000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 水泵驱动 水箱 马达 液压散热系统 本实用新型 高压水泵 水泵保护 液压油箱 出水口 出油口 进水口 洗扫车 腔体 体内 水泵进水口 水箱出水口 电传感器 高温油液 管道两端 换热降温 机械结构 运营成本 进油口 散热 水液 油液 主泵 水泵 水位 驱动 监测 | ||
本实用新型公开一种洗扫车水泵保护及液压散热系统,包括水箱、水泵、液压油箱、驱动主泵、水泵驱动马达和箱体;箱体位于所述水箱下方,且箱体内设有管道以及管道外的腔体,管道两端分别连接至水泵驱动马达出油口和液压油箱进油口,腔体上设有进水口和出水口,且进水口与水箱出水口连接,出水口与水泵进水口连接,水泵驱动马达出油口的高温油液在管道内与腔体内的水液换热降温;腔体内设有水位电传感器。本实用新型结构简单,运营成本较低,能够在高压水泵工作过程中实时快速实现油液散热,同时还能够对水箱中水液进行监测,避免空气进入高压水泵中,损坏机械结构。
技术领域
本实用新型涉及洗扫车技术领域,具体涉及一种洗扫车水泵保护及液压散热系统。
背景技术
当前随着国家经济的不断发展,人们生活水平的不断提高,环境保护越来越受到大家的重视,随着国家城镇化建设的不断推进,城市市容管理越来越重要,其中以清扫车为主的环境卫生清洁装备的需求也越来越大,多功能清扫车更是得到人们的青睐,因此目前清扫车除了具有清扫和抽吸垃圾的功能外,高压清洗路面的功能也越来越多的运用于清扫车。
高压清洗功能是通过液压油路驱动高压水泵来实现的,在液压驱动高压水泵过程中,油温会迅速升高,过高的油温会影响液压系统元件寿命,因此需要采用一定的油温散热手段。
现有技术中一般通过风机对油温进行散热,该散热方法成本较高,需要另外设置风机,并专门设置风机的控制单元,保证风机与高压水泵实现联动开关,从而实时降低油温;并且风机的运转也增大了功率消耗。
另外,现有技术常常发生水箱内水液已经用完,而水泵仍然在工作的情况,导致空气进入水泵内部,损坏机械结构。
因此,开发一种新型的洗扫车水泵保护及液压散热系统十分有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种洗扫车水泵保护及液压散热系统,该系统结构简单,运营成本较低,能够在高压水泵工作过程中实时快速实现油液散热,同时还能够对水箱中水液进行监测,避免空气进入高压水泵中,损坏机械结构。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种洗扫车水泵保护及液压散热系统,包括水箱、水泵、液压油箱、驱动主泵、水泵驱动马达和箱体,所述水泵驱动马达驱动所述水泵由所述水箱内吸水并将水排向洗扫车的高压水喷洒装置,所述驱动主泵由所述液压油箱内吸油为所述水泵驱动马达供油,并通过水泵驱动马达出油口回到液压油箱;所述箱体位于所述水箱下方,且箱体内设有管道以及管道外的腔体,所述管道两端分别连接至所述水泵驱动马达出油口和所述液压油箱进油口,所述腔体上设有进水口和出水口,且进水口与所述水箱出水口连接,出水口与所述水泵进水口连接,所述水泵驱动马达出油口的高温油液在所述管道内与所述腔体内的水液换热降温;所述腔体内设有水位电传感器,且水位电传感器与所述驱动主泵电位连接,所述水位电传感器检测到所述腔体内水液不足时反馈电信号给所述驱动主泵控制驱动主泵停止工作。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型水箱内的水在进入水泵前经过箱体内部的腔体,水泵驱动马达出油口的高温油液在回到液压油箱前经过箱体内部的管道,管道内的高温油液与腔体内的冷却水进行换热,快速完成油液散热,有效降低了液压油箱内油液的温度,结构十分简单,运营成本很低,能够准确实现水泵和散热联动开关,保证散热效果,避免高温油液影响系统稳定性;
2、本实用新型经过换热的温水在雪天有助于雪路的清扫;
3、本实用新型箱体内部的腔体内设有水位电传感器,当水位电传感器监测到腔体内水位较低时判断水箱内水量不足,反馈电信号给驱动主泵控制驱动主泵停机,避免空气进入驱动主泵内损坏机器。
本实用新型的进一步改进方案如下:
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F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备





