[实用新型]一种高频汽车音响有效
| 申请号: | 201821934605.8 | 申请日: | 2018-11-22 |
| 公开(公告)号: | CN208863065U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
| 发明(设计)人: | 王微 | 申请(专利权)人: | 深圳市新峰龙工业有限公司 |
| 主分类号: | H04R9/02 | 分类号: | H04R9/02;H05K7/20 |
| 代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 胡海国 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市宝安区松岗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 磁路系统 音响外壳 导磁碗 汽车音响 循环管 支架组 水箱 本实用新型 水箱内腔 循环泵 纸盆 高音 内腔顶部 散热性能 使用寿命 温度过高 制冷器 内腔 连通 缠绕 配合 | ||
本实用新型公开了一种高频汽车音响,包括音响外壳和磁路系统,所述音响外壳内腔顶部的两侧均固定连接有支架组,所述支架组的内侧与磁路系统固定连接,所述磁路系统的顶部固定连接有导磁碗,所述导磁碗的顶部固定连接有高音杯,所述导磁碗的两侧均固定连接有纸盆,所述音响外壳内腔的底部固定连接有水箱,水箱内腔的两侧均连通有循环管,循环管远离水箱的一段缠绕两个磁路系统的四周,水箱内腔的左侧固定连接有循环泵。本实用新型通过音响外壳、支架组、磁路系统、导磁碗、高音杯、纸盆、水箱、循环管、循环泵和制冷器的配合,解决了散热性能不好,长时间使用以后,汽车音响的内部温度过高,容易损坏,使用寿命较短的问题。
技术领域
本实用新型涉及汽车音响技术领域,具体为一种高频汽车音响。
背景技术
汽车作为现代的交通工具,其提供了出行的便利,因此,近几年汽车产业得到迅速发展,汽车部件、零件产业也随之高速增长,人们也开始追求在汽车内的享受,如音乐享受,这就需要音响进行声音输出,音响是一种十分常用的电声转换器件。
目前的高频汽车音响的散热性能不好,长时间使用以后,汽车音响的内部温度过高,容易损坏,使用寿命较短。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高频汽车音响,具备散热性能好的优点,解决了散热性能不好,长时间使用以后,汽车音响的内部温度过高,容易损坏,使用寿命较短的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高频汽车音响,包括音响外壳和磁路系统,所述音响外壳内腔顶部的两侧均固定连接有支架组,所述支架组的内侧与磁路系统固定连接,所述磁路系统的顶部固定连接有导磁碗,所述导磁碗的顶部固定连接有高音杯,所述导磁碗的两侧均固定连接有纸盆,所述音响外壳内腔的底部固定连接有水箱,所述水箱内腔的两侧均连通有循环管,所述循环管远离水箱的一段缠绕两个磁路系统的四周,所述水箱内腔的左侧固定连接有循环泵,所述循环泵与循环管的一端连通,所述水箱内腔的底部固定连接有制冷器。
优选的,所述音响外壳内腔的顶部且位于两个纸盆的上方设置有音圈。
优选的,所述音响外壳的两侧均固定连接有提手,所述提手的表面设置有防滑纹。
优选的,所述音响外壳的底部固定连接有硅胶底座吸盘。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过音响外壳、支架组、磁路系统、导磁碗、高音杯、纸盆、水箱、循环管、循环泵和制冷器的设置,共同构建了一个高频汽车音响,其中通过水箱、循环管、循环泵和制冷器的设置,能够对磁路系统在运行产生的热量进行吸收,把热量带入水箱中,可以使音响长时间的工作,避免被损坏,以上结构的配合,解决了散热性能不好,长时间使用以后,汽车音响的内部温度过高,容易损坏,使用寿命较短的问题。
2、本实用新型通过音圈的设置,可以便于音响的出声,提高了音响在高频时的特性,通过提手的设置,可以便于驾驶人员对音响的搬动进行位置变动,而表面防滑纹的设置,增大了驾驶人员与提手之间的摩擦力,通过硅胶底座吸盘的设置,能够方便对音响在车内进行固定,便于驾驶人员的操作。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型正视结构示意图。
图中:1音响外壳、2支架组、3磁路系统、4导磁碗、5高音杯、6纸盆、7水箱、8循环管、9循环泵、10制冷器、11音圈、12提手、13硅胶底座吸盘。
具体实施方式
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