[实用新型]一种板翅式机油冷却器芯子结构

说明书

本实用新型涉及一种板翅式机油冷却器芯子结构。包括芯片分总成（2），相邻芯片分总成（2）之间通过水翅片（1）进行连接。本实用新型利用水翅片代替之前的小凸台结构，增加板翅式油冷器强度的同时还提高了水侧的换热面积，从而提高整个油冷器的换热效率。经试验验证，用水翅片代替小凸台结构，板翅式机油冷却器的换热效率能提高15%以上。

技术领域

本实用新型涉及一种板翅式机油冷却器芯子结构，应用于内燃机之中，主要起到冷却散热之用。

背景技术

板翅式机油冷却器，一般芯子分总成间通过芯片上的小凸台进行焊接支撑。冷却液流通时，因水侧换热面积小，阻力小，与机油进行热交换时间少，影响了整个产品的热交换效率；因此需要加以改进，以期取得更好的换热效果。

实用新型内容

本实用新型针对上述缺陷，目的在于提供一种结构合理，具备良好热交换效率的一种板翅式机油冷却器芯子结构。

为此本实用新型采用的技术方案是：一种板翅式机油冷却器芯子结构，包括芯片分总成（2），相邻芯片分总成（2）之间通过水翅片（1）进行连接。

所述芯片分总成（2）表面设置有若干卡槽（6），所述卡槽（6）供所述水翅片（1）卡入并形成紧密接触。

所述芯片分总成（2）、水翅片（1）的卡接位置处均设置有连接孔（3），设置有连接件（4）穿过所述连接孔（3）实现芯片分总成（2）和水翅片（1）的连接。

所述水翅片（1）内设置有若干径向方向设置的挡板（5），所述各挡板（5）交错设置形成水流通道。

所述挡板（5）包括刚性本体（51）以及连接在刚性本体（51）上的弹性体（52），所述刚性本体（51）连接在所述水翅片（1）内壁上。

本实用新型的优点是：本实用新型利用水翅片代替之前的小凸台结构，增加板翅式油冷器强度的同时还提高了水侧的换热面积，从而提高整个油冷器的换热效率。经试验验证，用水翅片代替小凸台结构，板翅式机油冷却器的换热效率能提高15%以上。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型芯片分总成和水翅片连接处的放大图。

图中1为水翅片、2为芯片分总成、3为连接孔、4为连接件、5为挡板、6为卡槽；

51为刚性本体、52为弹性体。

具体实施方式

一种板翅式机油冷却器芯子结构，包括芯片分总成2，相邻芯片分总成2之间通过水翅片1进行连接。

所述芯片分总成2表面设置有若干卡槽6，所述卡槽6供所述水翅片1卡入并形成紧密接触。

所述芯片分总成2、水翅片1的卡接位置处均设置有连接孔3，设置有连接件4穿过所述连接孔3实现芯片分总成2和水翅片1的连接。

所述水翅片1内设置有若干径向方向设置的挡板5，所述各挡板5交错设置形成水流通道。

所述挡板5包括刚性本体51以及连接在刚性本体51上的弹性体52，所述刚性本体51连接在所述水翅片1内壁上。

下面对本实用新型做出进一步说明，以更好的了解本实用新型：本实用新型水翅片1卡入进芯片分总成2的卡槽之内，一强化了水翅片1和芯片分总成2的连接稳固性，设置连接件4和连接孔3的配合则更加强化了这一稳固的连接形式，保证本实用新型在使用时性能更为稳定；二增大了水翅片1和芯片分总成2的换热面积，进一步提高了本实用新型的热交换效率。

本实用新型进一步的在水翅片1内设置挡板5，并使所述挡板5由刚性本体51和弹性体52组成，挡板5的存在能延缓水的流速，进一步提高了热交换的效率；同时刚性本体51的存在能提高挡板5的强度，强化挡板5和水翅片1的连接关系，弹性体52的存在一能对冷却水形成一定的阻挡，同时也能降低冷却水对挡板5的冲击力，提高挡板5的使用寿命，同时降低噪音的产生，提高了本实用新型运转的平稳性，具备很好的实用性能。