[实用新型]一种自补偿快速更换水润滑轴承

说明书

本实用新型公开一种快自补偿快速更换水润滑轴承，能够对轴承标高进行补偿，且可实现对轴瓦组件的快速检修、更换操作操作。该自补偿快速更换水润滑轴承包括：衬套、两个轴瓦组件、轴瓦锁紧件和轴瓦驱动装置；衬套内圆周面分为上部半圆和下部半圆，上部半圆和下部半圆均为半径相同的等半径圆面；但上部半圆和下部半圆的轴线与外圆周面的轴线之间具有设定夹角；两个轴瓦组件上、下对称套装在衬套内部，并与衬套对应侧的内圆周面相配合组成滑动副；轴瓦驱动装置用于带动与之相连的轴瓦组件沿衬套的内表面移动以调整轴承标高；每个轴瓦组件对应一套轴瓦锁紧件，轴瓦锁紧件用于在轴承标高调整到设定值后，联接固定衬套和轴瓦组件。

技术领域

本实用新型涉及一种轴承，具体涉及一种能够快速更换的水润滑轴承。

背景技术

目前舰船推进轴系艉部水润滑支承轴承均采用轴毂照光镗孔的安装方式，其水润滑轴承多采用轴瓦固定于金属衬套的结构形式，这种轴承结构及安装方式主要存在如下问题：

(1)艉部轴承安装在轴毂内孔，轴毂内孔精度决定了艉部轴承的安装精度，传统安装步骤是在影响船体结构变形的主要焊接工作结束，采用照光法开展艉轴承轴毂粗镗孔、精镗孔工作，然后进行轴毂内孔尺寸精度检查，最后再进行艉部轴承的安装，安装过程复杂、精度要求严格、施工周期长。

(2)轴系运行过程中，船体结构变形、设备更换维修、长时间运行导致轴瓦磨损等情况均会导致艉部轴承支撑标高产生变化，影响轴系校中状态，对此传统艉部轴承无法进行适应性调整，影响推进系统安静稳定运行，严重时可导致设备和系统故障。

(3)传统艉部轴承轴瓦紧固在金属衬套上，金属衬套为整体式结构，当艉轴承轴瓦寿命到期或检修更换轴瓦时，需将艉部轴承整体拆卸更换，具体流程为：拆卸推进器锁紧联接部件—拆卸、吊装推进器—拆卸、吊装主轴—松开轴承联接紧固件—拆卸吊装轴承—拆检轴承—更换轴瓦—复装轴承、主轴、推进器，整个拆装过程周期长、牵连轴系工程量大。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种自补偿快速更换水润滑轴承，能够对轴承标高进行补偿，且可实现对轴瓦组件的快速检修、更换操作操作。

所述的自补偿快速更换水润滑轴承包括：衬套、两个轴瓦组件、轴瓦锁紧件和轴瓦驱动装置；

所述衬套内圆周面分为上部半圆和下部半圆，上部半圆和下部半圆均为等直径圆面，且上部半圆的半径与下部半圆的半径相同；但上部半圆和下部半圆的轴线与外圆周面的轴线之间具有设定夹角，且上部半圆轴线和下部半圆轴线沿外圆周面的轴线对称；

所述轴瓦组件的横截面为半圆形，两个轴瓦组件上、下对称套装在所述衬套内部，并与衬套对应侧的内圆周面相配合组成滑动副，两个轴瓦组件的相对面之间有间隙；

所述轴瓦组件通过键与对应侧的衬套相连，所述键固定在衬套上，且所述轴瓦组件上键安装槽的长度大于键的长度；

在位于下方的轴瓦组件上或两个轴瓦组件上设置有轴瓦驱动装置，所述轴瓦驱动装置用于带动与之相连的轴瓦组件沿所述衬套的内表面移动以调整轴承标高；

每个轴瓦组件对应一套轴瓦锁紧件，所述轴瓦锁紧件用于在所述轴承标高调整到设定值后，联接固定衬套和轴瓦组件。

进一步的，还包括轴承状态监测组件；所述轴承状态监测组件用于实时监测轴承标高的变化量。

进一步的，所述轴承状态监测组件为实时监测轴承径向位移和轴承所在轴系振动的位移传感器。

进一步的，所述轴瓦组件包括：轴瓦支撑件和轴瓦，所述轴瓦固定在所述轴瓦支撑件的内表面，所述轴瓦的内径和对应支撑轴系的轴径相配合；所述轴瓦支撑件的内表面为与衬套外圆周面同轴的圆柱面，外圆周面与其对应侧的衬套内圆周面相匹配，所述轴瓦支撑件外圆周面和衬套内圆周面相配合组成滑动副。