[实用新型]一种用于风机塔筒的免爬提升装置有效
申请号: | 201821932360.5 | 申请日: | 2018-11-22 |
公开(公告)号: | CN209493201U | 公开(公告)日: | 2019-10-15 |
发明(设计)人: | 赵荆;周静伟;魏乐;杨伟 | 申请(专利权)人: | 国家电投集团宁夏能源铝业科技工程有限公司 |
主分类号: | B66B11/04 | 分类号: | B66B11/04;B66B5/00;B66B1/34 |
代理公司: | 银川长征知识产权代理事务所 64102 | 代理人: | 马金红 |
地址: | 751100 宁夏回族*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 提升装置 本实用新型 传动装置 风机塔筒 升降车 建筑机械 钢缆 传动钢缆 风电行业 风机检修 检修设备 控制方式 电动机 踏板 传动轮 定滑轮 防坠器 减速机 控制板 限位轮 张紧轮 重量轻 车架 导轨 防坠 滚轮 爬梯 运送 便利 应用 | ||
1.一种用于风机塔筒的免爬提升装置,其特征在于,包括爬梯(1)、导轨(2)、电动机(3-1)、减速机(3-2)、升降车、传动装置、防坠钢缆(6);
所述导轨(2)的数量为2个、且对称安装于爬梯(1)的两侧,所述电动机(3-1)和减速机(3-2)均安装于爬梯(1)的下部;
所述升降车包括车架(4-1)、控制板(4-2)、踏板(4-3)、防坠器(4-4)、滚轮(4-5),所述控制板(4-2)和踏板(4-3)分别安装于车架(4-1)的上部和下部,所述防坠器(4-4)安装于车架(4-1)的侧部,所述滚轮(4-5)的数量为偶数个、且对称安装于车架(4-1)的两侧;
所述升降车通过滚轮(4-5)与导轨(2)滚动连接;
所述传动装置包括定滑轮(5-1)、限位轮(5-2)、传动轮(5-3)、张紧轮(5-4)、传动钢缆(5-5),所述定滑轮(5-1)安装于爬梯(1)的上部,所述限位轮(5-2)、传动轮(5-3)、张紧轮(5-4)均安装于爬梯(1)的下部;
所述传动钢缆(5-5)的一端固定在车架(4-1)的底端,另一端依次包绕过限位轮(5-2)、传动轮(5-3)、张紧轮(5-4)和定滑轮(5-1)后,固定在车架(4-1)的顶端;
所述电动机(3-1)的输出轴与减速机(3-2)连接,所述减速机(3-2)的输出轴与传动轮(5-3)连接;
所述防坠钢缆(6)的一端固定在爬梯(1)的上部,另一端穿过升降车的防坠器(4-4)后固定在爬梯(1)的下部。
2.如权利要求1所述的一种用于风机塔筒的免爬提升装置,其特征在于,所述传动装置的数量为2组、且对称安装于爬梯(1)的两侧,所述减速机(3-2)为双输出轴减速机、且其2个输出轴分别与2个传动轮(5-3)连接。
3.如权利要求1所述的一种用于风机塔筒的免爬提升装置,其特征在于,所述导轨(2)的材质为铝合金。
4.如权利要求1-3中任一项所述的一种用于风机塔筒的免爬提升装置,其特征在于,所述控制板(4-2)的表面安装有上升按钮和下降按钮,所述控制板(4-2)的内部安装有第一PLC控制器,所述上升按钮和下降按钮均与第一PLC控制器通信连接,所述第一PLC控制器与电动机(3-1)通信连接。
5.如权利要求4所述的一种用于风机塔筒的免爬提升装置,其特征在于,所述控制板(4-2)的表面安装有紧急制动按钮,所述紧急制动按钮与第一PLC控制器通信连接。
6.如权利要求4所述的一种用于风机塔筒的免爬提升装置,其特征在于,所述控制板(4-2)的表面安装有显示屏,所述显示屏与第一PLC控制器通信连接。
7.如权利要求4所述的一种用于风机塔筒的免爬提升装置,其特征在于,还包括地面控制箱,所述地面控制箱的内部安装有第二PLC控制器,所述第二PLC控制器与电动机(3-1)通信连接。
8.如权利要求4所述的一种用于风机塔筒的免爬提升装置,其特征在于,还包括远程遥控器,所述远程遥控器的内部安装有第三PLC控制器,所述第三PLC控制器与电动机(3-1)通信连接。
9.如权利要求1-3中任一项所述的一种用于风机塔筒的免爬提升装置,其特征在于,所述升降车的车架(4-1)上安装有扶手。
10.如权利要求1-3中任一项所述的一种用于风机塔筒的免爬提升装置,其特征在于,所述升降车的车架(4-1)上安装有安全带。
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