[实用新型]柴油机进气道有效
| 申请号： | 201821931915.4 | 申请日： | 2018-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN209212375U | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 胡鹏 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B31/00 | 分类号： | F02B31/00;F02F1/42 |
| 代理公司： | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人： | 汤茂盛 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 进气道 柴油机进气道 光滑曲面 本实用新型 一体式铸造 充气效率 节流损失 流量系数 内表面 气缸盖 滚流 | ||
【权利要求书】：
1.一种柴油机进气道，其特征在于：包括与气缸盖A一体式铸造连接的进气道(10)，进气道(10)的内表面为连续的光滑曲面。
2.根据权利要求1所述的柴油机进气道，其特征在于：进气道(10)沿气缸盖A轴线对称设置有2个。
3.根据权利要求2所述的柴油机进气道，其特征在于：进气道(10)包括沿气流方向依次设置的进气口(11)、第一直通气道(12)、弯通气道(13)、第二直通气道(14)以及进气道喉口，第一直通气道(12)、弯通气道(13)和第二直通气道(14)平滑衔接，弯通气道(13)和第二直通气道(14)的连通处设置有气门室凸台(15)。
4.根据权利要求3所述的柴油机进气道，其特征在于：弯通气道(13)的曲率半径为33～36mm。
5.根据权利要求4所述的柴油机进气道，其特征在于：进气道喉口所在的面与气缸盖A底平面之间的夹角θ为2～4°。
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