[实用新型]轨道式简易隧道开挖台车系统有效
申请号: | 201821931415.0 | 申请日: | 2018-11-22 |
公开(公告)号: | CN211549688U | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 王新泉 | 申请(专利权)人: | 杭州江润科技有限公司 |
主分类号: | E21D9/00 | 分类号: | E21D9/00;E21D9/12 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 张羽振 |
地址: | 310015 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 简易 隧道 开挖 台车 系统 | ||
1.轨道式简易隧道开挖台车系统,其特征在于:包括型钢门架(16)、轻钢网架平台(19)、插接工具式护栏(21)、人行爬梯(22)、滑升式移运平台(23)、槽钢轨道(26)、台车防爆板(30)和伸展顶杆(32);型钢门架(16)上设有加强内撑架(17)、底纵梁(18)、轻钢网架平台(19)及伸展顶杆(32);型钢门架(16)顶部设置平台板(20),型钢门架(16)两侧设置台车侧壁折叠式操作平台(36),平台板(20)两侧设有插接工具式护栏(21);台车外侧设置人行爬梯(22)及滑升式移运平台(23),滑升式移运平台(23)设有移运平台动力系统(24),台车内侧设置台车防爆板(30),地面铺设槽钢轨道(26),行走轮胎(25)连接台车移动动力系统(29)。
2.根据权利要求1所述的轨道式简易隧道开挖台车系统,其特征在于:型钢门架(16)周围设有伸展顶杆(32);伸展顶杆(32)通过顶杆弧托(33)支撑掌子面,伸展顶杆(32)底部设置伸展顶杆搁置架(34),伸展顶杆(32)通过伸展顶杆拉紧螺杆(35)调节长度。
3.根据权利要求1所述的轨道式简易隧道开挖台车系统,其特征在于:行走轮胎(25)上设置对称式停车锁板(28),槽钢轨道(26)上设置轨道锁耳(27),对称式停车锁板(28)固定在轨道锁耳(27)上。
4.根据权利要求1所述的轨道式简易隧道开挖台车系统,其特征在于:台车内侧设置台车防爆板(30),台车防爆板(30)上设置防爆板门洞(31)。
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