[实用新型]驱动板

说明书

本实用新型公开了一种驱动板，包括承力面板（1）、导向安装板A（2）、导向安装板B（3）、保护板安装柱（4）、导向安装板C（5）。在建筑高空施工中，幕墙、涂料、砌筑等外墙装修等经常会用到电动施工升降平台，电动施工升降平台的升降与防坠是通过齿轮与齿条啮合传动来实现的，因此，需要为减速机、从动齿轮、防坠器提供一个安装位置，来保证电动施工升降平台的正常升降和防坠。本实用新型的承力面板（1）为减速机、从动齿轮、防坠器提供安装位置，从而保证电动施工升降平台能正常施工和升降，同时保证电动施工升降平台的安全。本实用新型结构简单合理，易生产，省工、省时、省料、安全、高效、使用效果好。

技术领域

本实用新型涉及到建筑领域，具体的说，它涉及一种建筑电动施工升降平台施工、升降和防坠用的驱动板。

背景技术

目前，电动施工升降平台应用于建筑行业的幕墙、涂料、砌筑等外墙装修，也可用于其他高空作业，如外墙翻新、幕墙清洁等。电动施工升降平台的使用，有着以下优点1.经济性能好：无论建筑物多高，电动施工升降平台只需要沿建筑物搭设一个（或两个）立柱和可升降的操作平台，可节约大量钢材，按（33m高30m长）1000平米计算，扣件式钢管脚手架约需22吨钢材，而电动施工升降平台仅需5吨钢材，相比之下可节约80％钢材，而且越高越经济。 2.安全性能好：电动施工升降平台是靠齿轮、齿条传动的升降机械，其减速机为蜗轮蜗杆减速机具有自锁功能，可保证操作平台安全的停在任意高度处；其防坠器可在出现坠落情况时紧急制动，可防止出现操作平台坠落等重大事故；其电气系统可在出现意外情况时自动断电，避免出现各种事故；同时电动施工升降平台的立柱，水平三角梁都采用了稳定性较好的三角形结构，其选用的材料都是壁厚较厚的型材，从而提高了电动施工升降平台的承载力。3.安装、使用和拆卸方便，效率高：电动施工升降平台在安装时仅需沿着建筑物搭设一个或者两个立柱和可升降的操作平台，即可用于作业，不必像全钢架沿着建筑物周围一圈布置几层走道板；使用时，用遥控器或者控制箱上的按钮即可实现电动施工升降平台的升降，这比全钢架更加容易操作，而且电动施工升降平台控制的机位数最多为两个，这比全钢架多个机位同时升降更加容易保证同步性和协调性；同时电动施工升降平台升降速度为6m/min，可实现快速升降，从而提高效率，而且电动施工升降平台不需要等屋面防水做完即可开始装修，可节约时间，提高效率。

为了实现电动施工升降平台的升降，需要借助安装在减速机输出轴上的主动齿轮、从动齿轮、立柱上的齿条之间的啮合传动来实现；为了实现电动施工升降平台的防坠，需要借助安装在防坠器前端的防坠齿轮和立柱上的齿条之间的啮合来实现；而为了实现电动施工升降平台的正常升降与正常防坠，需将减速机、从动齿轮、防坠器安装在按要求制作的驱动板上，从而可保证减速机输出轴上的主动齿轮、从动齿轮、立柱上的齿条三者间的位置关系不变，以及防坠器前端的防坠齿轮和立柱上的齿轮两者间的位置关系不变，从而可实现电动施工升降平台的升降与防坠。

传统的驱动板，多为安装双减速机的驱动板或者双减速机加防坠器的驱动板，其长宽尺寸必将很大，同时为了正常安装减速机，驱动板除了钻连接孔外，还需要铣沉台，这必将增加一笔花费和时间消耗，不能达到经济、省时的效果；另外，有些驱动板是铸造而成的，为了保证精度，这些铸造的驱动板需要再加工，这也必将增加花费和时间消耗，不能达到经济、省时的效果。

同时，有的驱动板是由多个板材、型材等焊接在一起而形成一个箱体形式，这必然存在焊接变形，这必将对电动施工升降平台的装配精度有影响；同时焊接过程中也容易出现漏焊、少焊、错焊等现象，容易留下安全隐患，且箱体形式的驱动板制作也比较耗时，不能达到省时的效果。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术不足，本实用新型之目的就是提供一种驱动板，可有效解决传统驱动板耗材、存在安全隐患、成本高、制作耗时等问题。

本实用新型所采用的技术方案是：一种驱动板，包括承力面板、导向安装板A、导向安装板B、保护板安装柱、导向安装板C。