[实用新型]一种桥梁自动调平组合隔震橡胶支座有效
| 申请号: | 201821931029.1 | 申请日: | 2018-11-22 |
| 公开(公告)号: | CN209066264U | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
| 发明(设计)人: | 陈宜言;于芳;姜瑞娟;董桔灿;易小纬 | 申请(专利权)人: | 深圳市市政设计研究院有限公司 |
| 主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04 |
| 代理公司: | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人: | 王海燕 |
| 地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 隔震橡胶支座 橡胶支座本体 上连接板 柱面凹槽 自动调平 桥梁 下连接板 锚栓 凸起 柱面 高阻尼橡胶支座 结构形式构造 铅芯橡胶支座 本实用新型 安装方便 便于维修 承载性能 从上至下 极限荷载 局部应力 梁端弯矩 上部结构 上下两端 下部结构 橡胶支座 依次设置 润滑油 上封板 下封板 底端 梁体 挠曲 受压 涂抹 匹配 释放 加工 | ||
本实用新型公开一种桥梁自动调平组合隔震橡胶支座,包括从上至下依次设置的带柱面凸起的顶板、带柱面凹槽的上连接板、橡胶支座本体和下连接板,顶板通过锚栓与桥梁的上部结构连接,上连接板固定在橡胶支座本体的顶端,且顶板的柱面凸起与上连接板顶面的柱面凹槽相匹配,柱面凹槽中涂抹有润滑油;橡胶支座本体的上下两端分别设置上封板和下封板,下连接板的底端通过锚栓与桥梁的下部结构连接。该桥梁自动调平组合隔震橡胶支座,能释放由于梁体挠曲引起的梁端弯矩作用,使橡胶支座均匀受压,有效提高铅芯橡胶支座或高阻尼橡胶支座的极限荷载作用下的承载性能;降低支座与墩、梁连接处的局部应力;结构形式构造简单,便于加工,安装方便,便于维修。
技术领域
本实用新型涉及桥梁工程技术领域,特别是涉及一种桥梁自动调平组合隔震橡胶支座。
背景技术
铅芯橡胶支座以及高阻尼橡胶支座在桥梁减隔震中应用比较广泛,铅芯橡胶和高阻尼橡胶支座具有较好的变形能力,桥梁上部结构的挠曲变形引起的梁端弯矩通过支座变形进行调节,上支座将发生一定的倾斜,由于橡胶支座受到弯矩作用,使得支座内部应力分布不均,导致高应力状态下的橡胶提前从钢板上剥离或被压碎,对支座地震作用下的极限受力性能产生较大影响,大大降低隔震支座在大震作用下的承载能力,影响桥梁的安全性。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种桥梁自动调平组合隔震橡胶支座,以解决上述现有技术存在的问题,通过改变铅芯橡胶支座或高阻尼橡胶支座的连接构造形式,释放由于桥梁梁体挠曲变形引起的端部负弯矩,有效改变橡胶支座内部受力不均的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下方案:本实用新型提供一种桥梁自动调平组合隔震橡胶支座,包括从上至下依次设置的带柱面凸起的顶板、带柱面凹槽的上连接板、橡胶支座本体和下连接板,所述顶板通过锚栓与桥梁的上部结构连接,所述上连接板固定在所述橡胶支座本体的顶端,且所述顶板的柱面凸起与所述上连接板顶面的柱面凹槽相匹配,所述柱面凹槽中涂抹有润滑油;所述橡胶支座本体的上下两端分别设置有上封板和下封板,所述下连接板的底端通过锚栓与桥梁的下部结构连接。
优选的,所述顶板沿横桥向的两侧边设有条形下沿。
优选的,两个所述下沿的内侧设置有橡胶块,所述橡胶块与所述上连接板的两侧边之间留有缝隙。
优选的,设置在所述顶板底面的柱面凸起与设置在所述上连接板顶面的柱面凹槽均不是在所述顶板和上连接板上通长设置,所述柱面凸起与所述柱面凹槽离所述顶板和上连接板的两侧边缘均对称的留有距离。
优选的,所述橡胶支座主体包括相互交错连接设置的钢板和橡胶。
优选的,所述钢板和橡胶外侧设置有橡胶保护层。
本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果:
第一,本实用新型中的桥梁自动调平组合隔震橡胶支座,能够释放梁端弯矩,使橡胶支座均匀受压,有效提高铅芯橡胶支座或高阻尼橡胶支座的极限荷载作用下的承载性能;
第二,降低支座与墩、梁连接处的局部应力;
第三,结构形式构造简单,便于加工,安装方便,便于维修。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为桥梁自动调平组合隔震橡胶支座的内部结构剖视图;
图2为桥梁自动调平组合隔震橡胶支座的外部结构示意图;
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