[实用新型]一种安全驾驶辅助装置

说明书

本实用新型公开了一种安全驾驶辅助装置，包括摄像头、处理器及警报提醒器，其特征在摄像头设置在驾驶员的前方，摄像头电连接处理器，处理器中安装有人脸识别软件，人脸识别软件中贮存有N个眼睛前视的正确驾驶的面像文件生成的面纹编码，处理器连接车辆自动纵向控制器，车辆自动纵向控制器协助控制车辆的速度及刹车，处理器还连接警报提醒器。本实用新型的技术实施，科学、简单、实用，制造成本低，安装方便，可在驾驶员视线离开行驶路面或闭眼、低头时及时警报提醒、减速、刹车，直至车辆停止，能很好地服务于现代社会，减少车祸的发生，造福于千家万户。

技术领域

本实用新型涉及一种防止驾驶员在行驶中的不安全行为，尤其是涉及一种在行驶中防止驾驶员视线离开路面的安全辅助装置。

背景技术

随着社会的进步及发展，中国已成为了车轮上的国家，车辆在路面上也越来越多，而造成车祸的最大根源是驾驶员的视线离开行驶路面，如接听、看、玩手机、驾驶员的疲劳及低头等，但这些行为最根本的变化在人的眼睛；申请号为201810008776公开了一种驾驶员疲劳驾驶监测方法；主要包括人脸检测方法、ROI（region of interest）截取方法、图像增强方法、特征提取方法、模型训练及部署方法。解决了当前驾驶员安全驾驶监测系统中对驾驶疲劳驾驶针对化监测的空白；同时本实用新型为全自动疲劳监测方法，可以实现近实时检测，精度较高，有效对驾驶员疲劳驾驶进行监测和提醒，以减少事故的发生。申请号为201810306278公开了一种基于图像识别技术的安全辅助驾驶系统和方法，该系统及方法采用图像识别技术进行驾驶行为检测和车道偏离检测，该系统包括处理器和分别与之相连的两组摄像装置，其中第一摄像装置采集车道行驶路面信息,第二摄像装置采集驾驶员驾驶行为信息，该系统的处理器处理上述摄像装置采集的图像信息，并进行判断驾驶员是否危险驾驶以及行驶车辆是否偏离车道。以上二个申请的结构、程序复杂，读取、识别人脸的疲劳程度难度较大；在制作及应用上都有不小的难度。我们有专门的研发团队，查阅、检索了许多相关资料，并认真分析研究，设计出了一种识别简单实用，可防止驾驶员视线离开行驶路面或闭眼、低头的辅助装置，可以更好地服务于社会，减少车祸的发生。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种简单实用的可防止驾驶员视线离开行驶路面或闭眼、低头的安全驾驶辅助装置。

一种安全驾驶辅助装置，包括摄像头、处理器及警报提醒器，其特征在于所述的摄像头设置在驾驶员的前方，所述的摄像头电连接处理器，所述的处理器中安装有人脸识别软件，所述的人脸识别软件中贮存有N个眼睛前视的正确驾驶的面像文件生成的面纹编码，所述的处理器连接车辆自动纵向控制器，所述的车辆自动纵向控制器协助控制车辆的速度及刹车，所述的处理器还连接所述的警报提醒器。

所述的处理器控制有电动机，所述的电动机连接有减速机，所述的减速机上设置有牵引轮，所述的牵引轮上设置有两条牵引索，两条所述的牵引索分别经过导向槽轮各自连接车辆的刹车踏板及加速油门踏板。

附图说明

图1为本实用新型与车辆自动纵向控制器的连接示意图；

图2为本实用新型的机械结构图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图所示：1.处理器，2.摄像头，3.警报提醒器；

11.加速油门踏板，12.刹车踏板，13.电动机，14.减速机，15.牵引轮，16.导向槽轮。

如图1所示：一种安全驾驶辅助装置，包括摄像头2、处理器1及警报提醒器3，摄像头2设置在驾驶员的前方，摄像头2电连接处理器1，处理器1中安装有人脸识别软件，人脸识别软件中贮存有N个眼睛前视的正确驾驶的面像文件生成的面纹编码，处理器1连接车辆自动纵向控制器，车辆自动纵向控制器协助控制车辆的速度及刹车，处理器3还连接警报提醒器3。