[实用新型]一种儿童座椅框架结构、含有该结构的电动儿童座椅和汽车有效
申请号: | 201821928912.5 | 申请日: | 2018-11-21 |
公开(公告)号: | CN209274419U | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 申中一;陈震;刘俊辉;汤鹏飞;王小力 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团有限公司 |
主分类号: | B60N2/26 | 分类号: | B60N2/26;B60N2/16 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿;高炳龙 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 坐垫框架 座椅 本实用新型 电动儿童 儿童座椅 框架结构 前后方向 簧架 架设 座椅宽度方向 局部压强 向下移动 减小 锐角 受力 腿腿 臀部 大腿 汽车 伤害 支撑 安全 | ||
本实用新型公开了一种儿童座椅框架结构、含有该结构的电动儿童座椅和汽车,其包括坐垫框架,其用以支撑就坐乘员的臀部和大腿;端部半盆,其架设于所述坐垫框架沿座椅前后方向的前端上方且沿座椅宽度方向布置,所述端部半盆与所述坐垫框架之间存在一锐角,中央簧架,其架设于所述坐垫框架的框架内且沿座椅前后方向布置,所述中央簧架一端与所述端部半盆连接、另一端与所述坐垫框架连接。本实用新型结构简单、使用方便,其不仅在发生碰撞时可以避免儿童向前向下移动造成更大伤害,为儿童提供安全的乘坐环境,还可以减小儿童腿腿部受力的局部压强、为儿童提供更加舒适的乘坐环境。
技术领域
本实用新型涉及一种儿童座椅框架结构,属于汽车座椅技术领域,具体涉及一种儿童座椅框架结构、含有该结构的汽车座椅及电动儿童座椅和汽车。
背景技术
随着汽车行业的快速发展,汽车普及率越来越高,市场对汽车安全的认知越来越深入。除了成人乘员的安全舒适性能外,乘员的安全和乘坐舒适性也越来越受到重视。
儿童座椅给儿童乘员较好的支撑,带来安全和乘坐舒适性的收益。但单个儿童座椅占据空间大、时效性差、拆装复杂,导致很多家庭并不会在车上配备单个儿童座椅;且儿童座椅普遍存在误用问题,加上儿童座椅的厂家众多,质量不一,选择不合格的儿童座椅,都有可能会增加儿童乘员乘坐的安全风险。同时,现有的儿童坐垫框架结构一般均为整板式结构,坐垫框架的下方通过一些结构件连接于车身地板、坐垫框架的上方安装有座垫发泡,该种结构的坐垫框架在发生碰撞时,在发生碰撞时儿童会向前向下移动从而无法起到对儿童的保护作用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种儿童座椅框架结构、含有该结构的电动儿童座椅和含有该儿童座椅的汽车,其在不同年龄段的儿童使用时,均能够提供安全舒适的乘坐环境;在无儿童乘员时,可以便捷收纳,作为成人乘员的乘坐位置。
为解决上述技术问题,本实用新型采用了这样一种儿童座椅框架结构,包括坐垫框架,其用以支撑就坐乘员的臀部和大腿;端部半盆,其架设于所述坐垫框架沿座椅前后方向的前端上方且沿座椅宽度方向布置,所述端部半盆与所述坐垫框架之间存在一锐角,中央簧架,其架设于所述坐垫框架的框架内且沿座椅前后方向布置,所述中央簧架一端与所述端部半盆连接、另一端与所述坐垫框架连接。
在本实用新型的一种优选实施方案中,所述坐垫框架由沿座椅前后方向布置的坐垫侧板和沿座椅宽度方向布置坐垫横管围城。
在本实用新型的一种优选实施方案中,所述坐垫侧板上至少设置有一个用于连接所述坐垫横管的腰型孔。
在本实用新型的一种优选实施方案中,所述端部半盆采用金属件冲压成型,所述端部半盆的截面呈锥形。
本实用新型还公开了一种集成式电动儿童座椅,使用了前述的儿童座椅框架结构,所述坐垫框架的上方固接有座垫发泡。
在本实用新型的一种优选实施方案中,所述坐垫框架的下方设置有用于升降所述坐垫框架的高度升降机构。
在本实用新型的一种优选实施方案中,所述高度升降机构包括滑轨驱动装置和剪刀叉,所述剪刀叉一端与所述滑轨驱动装置的输出端连接、另一端与所述坐垫框架连接。
在本实用新型的一种优选实施方案中,所述滑轨驱动装置包括上滑轨、下滑轨、电机、转轴、涡轮箱和丝杠,所述上滑轨和所述下滑轨滑动配合连接,所述丝杠的螺杆端与所述下滑轨固接、所述丝杠的螺母端与所述上滑轨固接,所述丝杠的螺杆的端部固接有所述涡轮箱,所述电机通过所述转轴与所述涡轮箱连接。
在本实用新型的一种优选实施方案中,所述集成式电动儿童座椅安装于汽车的后排且与车身地板固接。
本实用新型还公开了一种汽车,其使用了前述的集成式电动儿童座椅。
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