[实用新型]一种电梯的轿底结构

说明书

本实用新型涉及电梯领域，尤其涉及一种电梯的轿底结构，包括轿底、固定于轿底前沿的轿门地坎及护脚板，轿底框架通过方形外框及网状排布焊接的支撑梁将整体支撑，轿底钢板焊接固定于轿底框架作为底托，并在轿底钢板与轿底地板之间设置了减震垫板，提供弹性缓震，使得人踩踏于轿底地板时，产生的震动能够被减震垫板部分吸收，从而减少轿厢整体产生震动，减少对电梯运行的影响。

技术领域

本实用新型涉及电梯领域，尤其涉及一种电梯的轿底结构。

背景技术

电梯的轿底是设于电梯的轿厢底部用于承载的部件，现有的轿厢底部直接通过固定地板，这便导致人在乘坐电梯时，脚底踩踏地板产生较大的晃动，导致轿厢整体产生振动，影响电梯的正常运行。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种电梯的轿底结构。

本实用新型是通过以下技术方案予以实现：

一种电梯的轿底结构，包括轿底、固定于轿底前沿的轿门地坎及护脚板，其中，

轿底包括轿底框架，固定于轿底框架上方的轿底钢板，平铺于轿底钢板上方的多块减震垫板，垫于减震垫板上方的多块轿底地板，以及设于轿底地板上方的卡板，轿底框架包括方形外框，固定连接于方形外框之间的多条网状设置的支撑梁，支撑梁位于方形外框底部，方形外框高于支撑梁，支撑梁上侧焊接轿底钢板，多块减震垫板并排铺于轿底钢板，多块轿底地板并排平铺于减震垫板上方，卡板压于轿底地板上方并与轿底框架上部固定连接；

轿门地坎固定轿底框架外侧前沿，护脚板固定于轿门地坎下侧。

本实用新型的有益效果是：

轿底框架通过方形外框及网状排布焊接的支撑梁将整体支撑，轿底钢板焊接固定于轿底框架作为底托，并在轿底钢板与轿底地板之间设置了减震垫板，提供弹性缓震，使得人踩踏于轿底地板时，产生的震动能够被减震垫板部分吸收，从而减少轿厢整体产生震动，减少对电梯运行的影响。

附图说明

图1是本实用新型的中部截面结构示意图。

图2是本实用新型的主视结构示意图。

图3是本实用新型的一侧结构示意图。

图4是本实用新型的轿底框架中部截面结构示意图。

图中：1.轿门地坎，2.护脚板，3.轿底框架，4.轿底钢板，5.减震垫板，6.轿底地板，7.卡板，8.方形外框，9.支撑梁，10.插入部，11.插板，12.T型槽。

具体实施方式

为了使本技术领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合附图及最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图所示，本实用新型包括轿底、固定于轿底前沿的轿门地坎1及护脚板2，其中，

轿底包括轿底框架3，固定于轿底框架上方的轿底钢板4，平铺于轿底钢板上方的多块减震垫板5，垫于减震垫板上方的多块轿底地板6，以及设于轿底地板上方的卡板7，轿底框架包括方形外框8，固定连接于方形外框之间的多条网状设置的支撑梁9，支撑梁位于方形外框底部，方形外框高于支撑梁，支撑梁上侧焊接轿底钢板，多块减震垫板并排铺于轿底钢板，多块轿底地板并排平铺于减震垫板上方，卡板压于轿底地板上方并与轿底框架上部固定连接；

轿底框架通过方形外框及网状排布焊接的支撑梁将整体支撑，轿底钢板焊接固定于轿底框架作为底托，并在轿底钢板与轿底地板之间设置了减震垫板，提供弹性缓震，使得人踩踏于轿底地板时，产生的震动能够被减震垫板部分吸收，从而减少轿厢整体产生震动，减少对电梯运行的影响。

优选的，减震垫板为橡胶材质，且底部设有摩擦凸点，便于与底部平铺固定。