[实用新型]一种齿轮偏置的半直驱风电齿轮箱功率分流行星传动结构有效
| 申请号: | 201821928489.9 | 申请日: | 2018-11-22 |
| 公开(公告)号: | CN209325007U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
| 发明(设计)人: | 刘一雄;杨雄威;曹奇;燕友增;夏国锋 | 申请(专利权)人: | 明阳智慧能源集团股份公司 |
| 主分类号: | F16H57/037 | 分类号: | F16H57/037;F16H57/08;F16H57/023 |
| 代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 冯炳辉 |
| 地址: | 528437 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轮毂 发电机 内齿圈 功率分流 行星轮 行星传动结构 本实用新型 风电齿轮箱 输入功率 行星轮系 半直驱 太阳轮 行星架 主轴承 齿轮 偏置 二级行星传动 两级行星轮系 发电机外壳 行星轮传动 承载能力 传动结构 功率传递 功率合成 同一平台 行星齿轮 螺栓 总速比 空挡 内圈 传递 | ||
1.一种齿轮偏置的半直驱风电齿轮箱功率分流行星传动结构,其特征在于:包括设于齿轮箱轮毂侧的轮毂侧行星轮系、设于齿轮箱发电机侧的发电机侧行星轮系及采用单个双列法兰式主轴承结构的主轴承,所述主轴承位于轮毂和轮毂侧行星轮系的轮毂侧行星轮之间,用于承受风轮传递过来的力和弯矩载荷,减少交变载荷对齿轮箱的冲击,其中,所述主轴承的内圈与轮毂、发电机侧行星轮系的发电机侧内齿圈、轮毂侧行星轮系的轮毂侧行星架用螺栓组合为一体,其外圈与发电机侧行星轮系的发电机侧行星架用螺栓组合为一体,所述发电机侧行星架与发电机外壳固定在一起;齿轮箱采用两级行星差动功率分流结构形式,输入功率分别从轮毂侧行星轮系和发电机侧行星轮系的内齿圈及行星架输入到各自的行星轮传动中,且二者输入功率比率不同,所述发电机侧行星轮系的发电机侧太阳轮与轮毂侧行星轮系的轮毂侧内齿圈连接,所述发电机侧内齿圈的功率经过发电机侧行星轮系的发电机侧行星轮、发电机侧太阳轮再传递到轮毂侧内齿圈,与轮毂侧行星轮将功率合成,最终通过轮毂侧行星轮系的轮毂侧太阳轮将功率传递给发电机。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮偏置的半直驱风电齿轮箱功率分流行星传动结构,其特征在于:所述轮毂侧行星轮和发电机侧行星轮均采用柔性销结构来均载,所述柔性销结构由柔性销轴和销套组成,所述柔性销轴与各自相应的行星架过盈配合,所述销套与柔性销轴过盈配合,并支撑各自相应的行星轴承和行星轮,当内齿圈和太阳轮的两个切向力施加于行星轮上时,来自行星架上的柔性销轴弯曲引起的角度绕度能够被反方向来自柔性销轴另一端的销套弯曲引起的角度绕度所抵消,使每个行星轮平行浮动,进而使载荷在每个行星轮之间平均分配。
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