[实用新型]一种新型汽车车门信号灯开关

说明书

本实用新型公开了一种新型汽车车门信号灯开关，包括下触片（1）、上触片（2）、壳体（3）、按钮（4）和动触片（5），所述的壳体（3）上端侧面设有上触片（2），所述的上触片（2）一端接触有动触片（5），所述的动触片（5）另一端连接有下触片（1），所述的下触片（1）设置在下触片（1）上，所述的动触片（5）和下触片（1）处于壳体（3）内部，所述的下触片（1）一端露出壳体（3），所述的动触片（5）上端设有按钮（4），所述的按钮（4）在壳体（3）上端上下移动，本实用新型是一种结构简单、实用方便、接触良好等特点的一种新型汽车车门信号灯开关。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，具体涉及一种新型汽车车门信号灯开关。

背景技术

在目前市场上，汽车作为代步工具，汽车保有量逐年上升，在汽车制造过程中，目前市场上使用的车门信号灯开关，通过内部按钮弹片单点接触方式上下位移，实现开关正负极之间的导通和断开，触片安装不易有变形的风险，触片装配后动触片晃动，随着使用频次增加，单点触点结构容易造成运动卡滞，接触不良，导致开关功能失效，为了解决上述存在的技术问题，需要一个新的技术方案来解决。

实用新型内容

为了克服上述中现有技术存在的不足，本实用新型采用一种结构简单、实用方便、接触良好等特点的一种新型汽车车门信号灯开关。

本实用新型的目的是通过以下方案实现的：一种新型汽车车门信号灯开关，包括下触片、上触片、壳体、按钮和动触片，其特征在于：所述的壳体上端侧面设有上触片，所述的上触片一端接触有动触片，所述的动触片另一端连接有下触片，所述的下触片设置在下触片上，所述的动触片和下触片处于壳体内部，所述的下触片一端露出壳体，所述的动触片上端设有按钮，所述的按钮在壳体上端上下移动。

优选的，所述的上触片与动触片接触处为平面。

优选的，所述的动触片与下触片之间为滑动连接。

优选的，所述的动触片两端设置为双触点结构。

本实用新型有益效果为：

（1）原上触片接触动触片的端面为点状，现设计为面状，增大了接触面，提高了接触良好的性能，更进一步的动触片的两端设置为双触点结构，更增加了触片间接触面面积，有效的改善了开关失灵的情况。

（2）本方案通过原有的结构进行改进，不改变原有的生产工艺，改造成本低，方便实用。

附图说明

图1为本实用新型结构的示意图。

图2为上触片、下触片和壳体安装示意图；

图3为按钮结构示意图；

图4为动触片结构示意图；

图5为上触片、下触片和动触片结构示意图。

其中：1、下触片，2、上触片，3、壳体，4、按钮，5、动触片。

具体实施方式

如图1所示：一种新型汽车车门信号灯开关，包括下触片1、上触片2、壳体3、按钮4和动触片5，其特征在于：所述的壳体3上端侧面设有上触片2，所述的上触片2一端接触有动触片5，所述的动触片5另一端连接有下触片1，所述的下触片1设置在下触片1上，所述的动触片5和下触片1处于壳体3内部，所述的下触片1一端露出壳体3，所述的动触片5上端设有按钮4，所述的按钮4在壳体3上端上下移动，所述的上触片2与动触片5接触处为平面，所述的动触片5与下触片1之间为滑动连接，所述的动触片5两端设置为双触点结构。

实施例