[实用新型]一种集装货盘的系留装置

说明书

本实用新型涉及一种集装货盘的系留装置，属于货物系留技术领域。该系留装置主要由系留支座、系留环组件和货盘边框、连接螺钉组成。所述系留支座包括四个突出的凸台，每个凸台内设有孔。所述系留环组件包括系留环、螺栓、螺母组成。所述系留环通过系留支座上四个突出凸台中的孔插入的螺栓、螺母紧固。所述货盘边框内有三个螺纹衬套。系留支座通过支座上三个孔连接螺钉与货盘边框内的螺纹衬套紧固。本实用新型结构简单，可解决现有B6P集装货盘中系留支座、系留环组件无法更换、维修的问题。

技术领域

本实用新型属于货物系留技术领域，具体涉及一种B6P集装货盘的可更换、可维修系留装置。

背景技术

传统的航空集装货盘芯层四周设有边框。边框上设有与系留环装置(系留环组件和系留支座)的连接孔，通过一次性紧固件将系留环装置连接。更换系留环或系留支座时，紧固件难以拆除。另外，由于系留环与系留支座为固定组件，当系紧环或支架损坏时，两者都必须更换，增加了维修成本。

传统的B6P航空货物托盘环组件通过三个抽芯铆钉连接到货盘的周边挤压型材边框上。实际使用时，由于现有的结构设计和紧固效果不理想，当需要修理时，只有在将损坏托盘返厂才能进行维修，无法在外场进行维修、更换。导致由于系留环和系留支座问题使货盘过早失效。此外，更换损坏的系留环需要拆除和更换整个支架组件，而不仅仅是损坏的系留环，因此需要更多的时间和成本用于维修。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提出了一种B6P集装货盘的可更换、维修系留装置。其系留支座与系留环采用可拆卸螺栓连接，系留支座与货盘边框采用可拆卸螺钉连接。

本实用新型的技术方案：

一种集装货盘的系留装置，所述系留装置由系留支座1、系留环组件2和货盘边框3组成。货物系留装置的系留支座1还包括四个突出的凸台11，且与系留支座1垂直并延伸。系留环组件2还包括系留环21、螺栓22、螺母23组成。货盘边框3上设有三个螺纹衬套31。

系留支座1上的凸台11上的孔12用于与系留环组件2连接。

系留支座1通过的系留支座1上面孔13插入的连接螺钉4与货盘边框3内的螺纹衬套31连接。

系留环21通过系留支座1上四个突出凸台11中孔12插入的螺栓22和螺母23固定。螺栓22可沿四个突出凸台11中的孔12轴线旋转360°。系留环21可沿四个突出凸台11中的孔12轴线旋转240°。

在损坏或修理的情况下，可通过对螺栓22的拆除对系留支座1上的系留环21 更换。对螺钉4的拆除对系留支座1的更换。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的目的是提供一种B6P集装货盘可更换、可维修系留装置，在保证原有技术要求的不变条件下，使得B6P集装货盘上的系留装置具备了良好的维修性。不仅使得系留装置在外场能够方便的进行更换、维修，同时也降低货盘的维修时间和维修成本。

附图说明

图1是本实用新型的支架的轴测图

图2是本实用新型的支架的侧视图

图3是本实用新型的支架的前视图

图4是本实用新型的系留组件的前视图

图5是本实用新型的系留组件的透视图

图6是本实用新型的衬套的安装图

图7a是本实用新型的卸载状态下系留装置的货盘典型段侧视图

图7b是本实用新型的带载状态下系留装置的货盘典型段侧视图

图8是本实用新型的典型段安装前视图