[实用新型]一种电动车车架有效
申请号: | 201821926559.7 | 申请日: | 2018-11-21 |
公开(公告)号: | CN209096904U | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 魏俊华 | 申请(专利权)人: | 英德市金顺达机电设备有限公司 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 王新爱 |
地址: | 513042 广东省清远市英德市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电瓶 安装箱 车架本体 容置腔 液压缸 滑板 电动车车架 控制按钮 夹持板 液压柱 本实用新型 弹性连接件 输出端连接 电性连接 顶端连接 滑动连接 两侧内壁 内壁滑动 上端开口 电动车 挡板 活塞 活塞杆 液压油 侧壁 盗贼 底面 缸体 两组 侧面 | ||
本实用新型公开了种电动车车架,包括车架本体、活塞杆、容置腔;车架本体后端设置有电瓶安装箱;电瓶安装箱内部底面安装液压缸,液压缸输出端连接液压柱,液压柱顶端连接有用于放置电瓶的U型板,活塞与缸体的内壁滑动连接;电瓶安装箱的侧壁内设置有装有液压油的容置腔;容置腔的另一端内设置滑板;滑板与电瓶安装箱滑动连接,且滑板靠近电瓶安装箱上端开口的侧面上连接有挡板;U型板两侧内壁均通过弹性连接件与夹持板连接,两组夹持板之间内设置有电瓶;车架本体上设置有控制按钮;电瓶通过导线与液压缸和控制按钮电性连接。该实用新型具有对电动车中的电瓶起到保护作用,防止盗贼偷取的优点。
技术领域
本实用新型涉及电动车技术领域,尤其涉及一种电动车车架。
背景技术
电动车因具有设计轻巧、充电方便、单次充电行驶路程长、与摩托车相比价格低廉等众多优点,越来越受到城乡居民的青睐;经过近10年的发展,已经在一定程度上替代了自行车和摩托车。但是,随着电动车的普及,人们对电动车的更高的要求。现有的电动车存在着电瓶容易被盗窃着偷取,从而影响电动车不能够正常骑行,导致对人们经济财产的损失的问题,所以,现在我们提出了一种电动车车架。
实用新型内容
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种电动车车架,对电动车中的电瓶起到保护作用,防止盗贼偷取。
本实用新型提出的一种电动车车架,包括车架本体、活塞杆、容置腔;车架本体后端设置有电瓶安装箱;电瓶安装箱为上端设置有开口的中空结构,且内部设置有安装槽,电瓶安装箱内部底面安装液压缸,液压缸输出端连接液压柱,液压柱顶端连接有用于放置电瓶的U型板,U型板侧壁与电瓶安装箱内壁滑动连接;电瓶安装箱内部底面设置有两个缸体,缸体为中空结构,且两个缸体分别位于液压缸两侧;活塞杆穿过缸体的顶部,并与缸体滑动连接,活塞杆一端与U型板底面连接,另一端与活塞连接,活塞与缸体的内壁滑动连接;电瓶安装箱的侧壁内设置有装有液压油的容置腔;缸体的底部出液端与容置腔的进液端相连通,容置腔的另一端内设置滑板;滑板与电瓶安装箱滑动连接,且滑板靠近电瓶安装箱上端开口的侧面上连接有挡板,挡板穿过电瓶安装箱,并与电瓶安装箱滑动连接;容置腔内设置有拉绳,拉绳一端穿过缸体的底部,与活塞连接,且拉绳另一端与滑板连接;
U型板两侧内壁均通过弹性连接件与夹持板连接,两组夹持板之间内设置有电瓶;车架本体上设置有控制按钮;电瓶通过导线与液压缸和控制按钮电性连接。
优选的,车架本体上设置有置物箱。
优选的,弹性连接件包括弹簧和伸缩杆,伸缩杆一端与U型板内壁连接,另一端与夹持板连接,伸缩杆外壁套接弹簧;弹簧一端与U型板内壁连接,另一端与夹持板连接。
优选的,两个夹持板为弧形结构。
优选的,夹持板与电瓶接触的内壁上设置有海绵保护垫。
优选的,容置腔一端设置在电瓶安装箱的底部,另一端设置在电瓶安装箱的顶部。
优选的,车架本体上设置有用于启动电瓶工作的钥匙插孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
本实用新型中,首先将电瓶放置在夹持板之间,然后将电瓶车钥匙出入钥匙插孔进行打火启动,再通过控制按钮控制液压缸工作,通过液压缸带动液压柱收缩,液压柱带动U型板下降,从而U型板带动活塞杆底端的活塞下降,并挤压缸体和容置槽内的液压油,使得两组滑板向中件靠拢,从而将U型板内的电瓶进行密封保护,防止盗贼偷取电动车的电瓶。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种电动车车架的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种电动车车架中电瓶安装箱的结构示意图。
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