[实用新型]液压翻转和自夹紧的C型中心架有效
申请号: | 201821924666.6 | 申请日: | 2018-11-21 |
公开(公告)号: | CN209223590U | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 李海安 | 申请(专利权)人: | 上海机床厂有限公司 |
主分类号: | B23Q1/76 | 分类号: | B23Q1/76 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 王晶 |
地址: | 200093 *** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 中心架上体 下体 上套筒 中心架 套筒 本实用新型 可调节移动 液压翻转 右套筒 自夹紧 左套筒 丝杆 下端 弹性夹紧机构 行星减速器 对称设置 螺栓固定 锁紧机构 转动连接 连接轴 上下体 锥齿轮 齿轮 油缸 装夹 回转 自动化 | ||
本实用新型涉及一种液压翻转和自夹紧的C型中心架,中心架下体两侧内对称设置可调节移动的左套筒、右套筒,下端内设置中套筒、中心架上体中设置可调节移动的上套筒;所述中心架上体与中心架下体之间通过上下体连接轴转动连接,以及通过螺栓固定连接;所述左套筒、右套筒、中套筒以及上套筒分别连接调节丝杆,并与中心架上体之间分别安装有锁紧机构;所述中套筒中的调节丝杆通过齿轮副和锥齿轮副连接行星减速器,所述上套筒下端设有弹性夹紧机构;所述中心架上体与安装在中心架下体之间连接有油缸。与现有技术比较,本实用新型具有结构简单,回转精度高,自动化程度高,操作方便,节省装夹、调整时间少等优点。
技术领域
本实用新型涉一种支撑工件的装置,尤其是一种支撑数控重型卧式车床工件的中心架。
背景技术
目前,数控重型卧式车床上的C型中心架定位后,需操作者调节中心架上体套筒行至合适位置以夹紧工件,这种操作效率低下,且夹紧工件的夹紧力不可控,易造成工件发热和变形。当每次装夹工件时,中心架上体需要吊离,所需准备工时长,且操作者劳动强度大。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有数控重型卧式车床上常用的中心架结构的缺点,提供一种回转精度高,刚性好,调节、装夹方便的液压翻转和自夹紧的C型中心架。
本实用新型的技术方案是:一种液压翻转和自夹紧的C型中心架,包括中心架下体、中心架上体、油缸、套筒、调节丝杆、锁紧机构、增力机构、弹性夹紧机构,所述中心架下体两侧内对称设置可调节移动的左套筒、右套筒,下端内设置中套筒、中心架上体中设置可调节移动的上套筒;所述中心架上体与中心架下体之间通过上下体连接轴转动连接,以及通过螺栓固定连接;所述左套筒、右套筒、中套筒以及上套筒分别连接调节丝杆,并与中心架上体之间分别安装有锁紧机构;所述中套筒中的调节丝杆通过齿轮副和锥齿轮副连接行星减速器,所述上套筒下端设有弹性夹紧机构;所述中心架上体与安装在中心架下体之间连接有油缸。
进一步,所述弹性夹紧机构包括缸体、活塞、滑动块、蝶形弹簧,所述缸体通过法兰和螺钉安装在上套筒上,缸体内的活塞一端通过蝶形弹簧连接法兰,另一端连接滑动块。
进一步,所述滑动块通过螺钉和圆柱销与活塞固定连接。
进一步,所述油缸通过一端油缸连接轴和油缸连接支架连接中心架下体,另一端通过油缸连接轴连接中心架上体。
进一步,所述中心架下体通过压块固定在床身上。
本实用新型的有益效果是:
与现有技术比较,本实用新型由于采用了上述技术方案,因此具有结构简单,回转精度高,操作方便,节省装夹调整时间等优点。
附图说明
图1为本实用新型的新型C型中心架结构示意图;
图2是图1中Ⅰ视图的放大图。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1,2所示,一种种液压翻转和自夹紧的C型中心架,包括右锁紧机构1、右套筒2、右丝杆3、中锁紧机构4、中丝杆5、中套筒6、第一压板7、齿轮副8、锥齿轮副9、行星减速器10、第二压板11、左锁紧机构12、左丝杆13、左套筒14、油缸连接轴15、油缸连接支架16、中心架下体17、油缸18、上下体连接轴19、油缸连接轴20、中心架上体21、螺栓22、上锁紧机构23、上丝杆24、上套筒25、滑块26、螺钉27、活塞28、螺钉29、蝶形弹簧30、法兰31、螺钉32、缸体33、圆柱销34。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海机床厂有限公司,未经上海机床厂有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821924666.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。