[实用新型]刹车片背板冲压模具

说明书

本实用新型提供一种刹车片背板冲压模具，包括：上凹模单元和下凸模单元，上凹模单元固定在冲床上工作台上，上凹模单元的凹模型腔内安装有能够上下移动的打料块，打料块的上方设置有允许打料块进入的润滑腔，润滑腔内设置有软质储油体，冲床的打料杆穿过润滑腔抵靠在打料块的上端面上；下凸模单元包括托料板、下凸模、弹性支撑体和直线导向结构；下凸模安装在冲床下工作台上，托料板设置在下凸模的上方，托料板上开设有凸模通孔，弹性支撑体设置在托料板和下凸模之间。本实用新型中当背板进入凹模型腔时即自行开始润滑，并在使用过程中随着打料块的运动循序渐进的润滑，极大地降低了钢板与凹模的摩擦，降低温度，提高了产品的质量和模具的寿命。

技术领域

本实用新型涉及刹车片冲压模具领域，尤其是一种刹车片背板冲压模具。

背景技术

刹车片多由背板和粘接在背板上的摩擦材料块组成，现有的刹车片制造过程中，背板多由冲压形成，然而在背板的冲裁过程中，背板与模具之间会存在较大的摩擦力，传统的冲压单工序模具没有润滑功能，只能人为的在模具表面或钢板表面涂抹，这种人工表面涂抹的润滑油未能真正进入模具内部，摩擦产生的力和高温会使产品产生撕裂和降低模具寿命，无法起到冲压油的真正作用。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种刹车片背板冲压模具，用于解决现有技术中背板在冲压过程中润滑效果不佳的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种刹车片背板冲压模具，包括上凹模单元，所述上凹模单元固定在冲床上工作台上，所述上凹模单元的凹模型腔内安装有能够上下移动的打料块，所述打料块的上方设置有允许所述打料块进入的润滑腔，所述润滑腔内设置有吸附有润滑油且在所述打料块挤压时发生形变的软质储油体，所述冲床的打料杆穿过所述润滑腔抵靠在所述打料块的上端面上；

下凸模单元，所述下凸模单元包括托料板、下凸模、弹性支撑体和限定所述下凸模与所述托料板沿竖直方向移动的直线导向结构；所述下凸模安装在冲床下工作台上，所述托料板设置在所述下凸模的上方，所述托料板上对应凸模冲头的位置开设有与所述凸模冲头相匹配的凸模通孔，所述弹性支撑体设置在所述托料板和所述下凸模之间，在所述托料板和所述下凸模挤压时发生形变为所述托料板提供弹性支撑。

优选地，所述上凹模单元上还设置有对所述软质储油体补充润滑油的注油孔。

进一步地，所述注油孔联通在所述润滑腔的上部，所述注油孔轴线与水平方向的夹角为15-30°。

优选地，所述托料板上设置有对待冲压板材进行水平定位的定位结构。

进一步地，所述定位结构为设置在所述凸模通孔边缘的闭环状设置的尖锐凸部。

优选地，所述打料块通过吊装螺钉安装在所述上凹模单元上，所述吊装螺钉包括止挡部、导向压紧体和螺纹体，所述导向压紧体的两端分别与所述止挡部和所述螺纹体相连，所述打料块上设置有与所述螺纹体相匹配的螺纹孔，所述上凹模单元上设置有与所述导向压紧体相匹配的导向通孔，所述螺纹体穿过所述导向通孔与所述螺纹孔螺纹连接，所述导向压紧体的端面压紧抵靠在所述打料块的上端面上。

优选地，所述弹性支撑体为设置在所述凸模冲头周围的多个氮气弹簧。

优选地，所述弹性支撑体为设置在所述凸模冲头周围的橡胶支撑圈。

优选地，所述直线导向结构包括设置在所述下凸模上的导向体和设置在所述托料板上的第一导向通孔。

进一步地，所述上凹模单元上设置有与所述导向体相配的第二导向通孔，所述第二导向通孔套装在所述导向体的上端。