[实用新型]一种高速公路噪声屏蔽环保装置有效
申请号: | 201821923163.7 | 申请日: | 2018-11-21 |
公开(公告)号: | CN209353240U | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
发明(设计)人: | 牛克柱;王平;张胜;杨修志;马旭栋 | 申请(专利权)人: | 牛克柱;王平;张胜;杨修志 |
主分类号: | E01F8/00 | 分类号: | E01F8/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 屏蔽板 固定座 环保装置 固定板 百叶窗 本实用新型 噪音 噪声屏蔽 噪音屏蔽 供电箱 联接板 高速公路 电能节省 隔离效果 屏蔽装置 左右两侧 曲面板 上表面 右表面 支撑杆 中间处 上端 传播 污染 吸收 环保 | ||
本实用新型公开了一种高速公路噪声屏蔽环保装置,其结构包括固定座,所述固定座上设置有固定板和屏蔽板,所述固定板固定连接在所述固定座的上表面,所述屏蔽板固定连接在所述固定座内部的中间处,所述固定板上设置有支撑杆,所述屏蔽板上设置有联接板、供电箱、百叶窗和曲面板,所述联接板固定连接在所述屏蔽板的左右两侧,所述供电箱固定连接在所述屏蔽板的左上方,所述百叶窗固定连接在所述屏蔽板的右表面,所述曲面板固定连接在所述屏蔽板的上端。本实用新型增强了噪音屏蔽装置对噪音的吸收隔离效果,避免了噪音进行传播,造成环境的污染,延长了噪音环保屏蔽装置使用的寿命,提高了噪音屏蔽环保装置使用过程中对电能节省。
技术领域
本实用新型涉及噪声屏蔽环保装置技术领域,具体为一种高速公路噪声屏蔽环保装置。
背景技术
目前,现有的高速公路噪声屏蔽环保装置还存在着一些不足的地方,例如;现有的高速公路噪声屏蔽环保装置使用过程中对噪音的吸收隔离效果比较差,容易导致噪音进行传播,造成环境的污染,当在下雨的时候雨水会从通孔进入到屏蔽板的内部,导致减噪板和降噪泡沫被雨水腐蚀,缩短了噪音环保屏蔽装置使用的寿命,而且现有的高速公路噪声屏蔽环保装置在夜晚的时候内有警示设备,汽车容易出现碰撞到屏蔽板上,降低了噪音屏蔽环保装置使用过程中对电能节省。为此,需要设计新的技术方案给予解决。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高速公路噪声屏蔽环保装置,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高速公路噪声屏蔽环保装置,包括固定座,所述固定座上设置有固定板和屏蔽板,所述固定板固定连接在所述固定座的上表面,所述屏蔽板固定连接在所述固定座内部的中间处,所述固定板上设置有支撑杆,所述屏蔽板上设置有联接板、供电箱、百叶窗和曲面板,所述联接板固定连接在所述屏蔽板的左右两侧,所述供电箱固定连接在所述屏蔽板的左上方,所述百叶窗固定连接在所述屏蔽板的右表面,所述曲面板固定连接在所述屏蔽板的上端,所述供电箱的内部设置有蓄电池,所述曲面板上设置有固定杆和警示灯,所述固定杆固定连接在所述曲面板顶部,所述警示灯固定连接在所述曲面板的内表面,所述固定杆的上端设置有太阳能电池板,所述屏蔽板的内部设置有通孔、减噪板和降噪泡沫,所述通孔均匀的分布在所述屏蔽板的右表面,所述减噪板嵌合在所述屏蔽板内部的右侧,所述降噪泡沫填充在所述屏蔽板内部的左侧。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述固定板通过铆钉与所述固定座相连接,所述支撑杆的下端通过铆钉与所述固定板相连接,所述支撑杆的上端通过铆钉与所述联接板相连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述屏蔽板和百叶窗均采用铝合金的材质制作,所述百叶窗通过焊接与所述屏蔽板的外表面相连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述曲面板通过焊接与所述屏蔽板的上端相连接,所述固定杆的下端通过螺纹与所述曲面板的内部相连接,所述固定杆的上端通过铆钉与所述太阳能电池板相连接,所述太阳能电池板通过电源线与所述蓄电池相连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述减噪板采用阻尼的材质制作,所述降噪泡沫的内部呈蜂窝状,所述减噪板通过粘接与所述降噪泡沫相连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过减噪板和降噪泡沫的结合,当公路上有噪音时,噪音会通孔进入到屏蔽板的内部,然后再由屏蔽板内部的减噪板和降噪泡沫进行减噪和降噪,有效的增强了噪音屏蔽装置对噪音的吸收隔离效果,避免了噪音进行传播,造成环境的污染。
2、本实用新型通过百叶窗的增加,当在下雨的时候雨水会从百叶窗流淌到地面上,有效的避免了雨水进入到屏蔽板的内部,导致减噪板和降噪泡沫被雨水腐蚀,延长了噪音环保屏蔽装置使用的寿命。
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