[实用新型]一种线缆工作情况负荷检测装置

说明书

本实用新型提供了一种线缆工作情况负荷检测装置，包括机箱，所述机箱的内部设有绝缘的滑座，所述机箱的底部设有调节滑座上下移动的升降机构，所述滑座的上部连接有安装座，所述安装座内设有电表，所述安装座的两侧均连接有第二导电杆，所述第二导电杆通过导线与电表连接，所述机箱的两端分别连接有进电线缆和出电线缆，所述进电线缆和出电线缆分别穿过机箱两侧设置的过线孔并与连接座连接，本实用新型设置了能够升降的滑座，在滑座上升时，第二导电杆与线缆连接，电表处于工作状态，滑座下降时，第一导电杆与线缆连接，第二导电杆与线缆分离，此时能够方便对电表进行计量。

技术领域

本实用新型涉及检测装置技术领域，尤其涉及一种线缆工作情况负荷检测装置。

背景技术

高压线缆在工作情况下需要对其进行实时的检测，现有技术中一般通过电表进行检测，但是电表没过一端时间需要进行一次计量校准，现有技术中的计量校准方式为将电表拆卸进行计量，这就需要进行断电，每次更换电表的时间也比较长，影响效率。

实用新型内容

针对上述现有技术问题，本实用新型提供了一种线缆工作情况负荷检测装置。

本实用新型采用以下的技术方案：

一种线缆工作情况负荷检测装置，包括机箱，所述机箱的内部设有绝缘的滑座，所述机箱的底部设有调节滑座上下移动的升降机构，所述滑座的上部连接有安装座，所述安装座内设有电表，所述安装座的两侧均连接有第二导电杆，所述第二导电杆通过导线与电表连接，所述机箱的两端分别连接有进电线缆和出电线缆，所述进电线缆和出电线缆分别穿过机箱两侧设置的过线孔并与连接座连接，所述连接座与机箱内壁连接，所述连接座的上下两侧均竖直连接有导电片，位于连接座上部的导电片与第二导电杆位置对应，位于连接座下部的导电片与第一导电杆位置对应，当滑座运动到机箱上部时第二导电杆与连接座上部的导电片接触，当滑座运动到机箱下部时第一导电杆与连接座下部的导电片接触。

优选的，所述机箱顶部开口且设有顶盖，所述机箱内填充有绝缘油。

优选的，所述升降机构包括与机箱底部螺纹连接的螺杆，所述螺杆的底部同轴连接有转轮，所述螺杆的上端插入滑座的底部并与滑座之间通过推力轴承连接，所述滑座的两端均与机箱两侧壁上竖直设置的导轨滑动连接。

优选的，所述导电片包括定杆，所述定杆为导电金属杆，所述定杆的端部连接有弹片，所述定杆与连接座固定连接，所述弹片为导电薄片。

优选的，所述进电线缆和过线孔连接处设有密封环。

本实用新型具有的有益效果是：

本实用新型设置了能够升降的滑座，在滑座上升时，第二导电杆与线缆连接，电表处于工作状态，滑座下降时，第一导电杆与线缆连接，第二导电杆与线缆分离，此时能够方便对电表进行计量。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种线缆工作情况负荷检测装置的结构示意图；

图2为图1中A处的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种线缆工作情况负荷检测装置的导电片的结构示意图。

其中，1为机箱、2为电线缆、3为滑座、4为推力轴承、5为转轮、6为第一导电杆、7为出电线缆、8为导电片、9为安装座、10为电表、11为顶盖、12为第二导电杆、13为弹片、14为定杆、15为连接座、16为过线孔、17为导轨。

具体实施方式

9的两侧均连接有第二导电杆12，第二导电杆12通过导线与电表10连接，机箱1的两端下面结合附图对本实用新型进行具体的说明：