[实用新型]一种管廊轨道式运输装置有效
| 申请号: | 201821922197.4 | 申请日: | 2018-11-21 |
| 公开(公告)号: | CN209427598U | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
| 发明(设计)人: | 夏斌;卢耀志;秦晨;张君;肖思文;徐美红 | 申请(专利权)人: | 中建三局智能技术有限公司 |
| 主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 彭程程 |
| 地址: | 430074 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 运输链条 单向齿轮 运输装置 料斗 轨道式 本实用新型 运输轨道 运输支架 卡榫 种管 建筑施工设备 榫槽配合连接 啮合 人力拉动 施工成本 卡榫槽 齿卡 管廊 省力 省时 断电 转动 简易 节约 移动 运输 | ||
本实用新型公开了一种管廊轨道式运输装置,涉及建筑施工设备领域,该运输装置包括运输轨道和料斗,运输轨道上设有凹槽,凹槽内设有运输链条,运输链条上设有运输支架;料斗底部设有卡榫槽;运输支架包括单向齿轮和卡榫,单向齿轮与运输链条啮合,卡榫一端与单向齿轮固定连接,另一端与料斗的卡榫槽配合连接。本实用新型的管廊轨道式运输装置,简易实用,具有省时省力、节约施工成本的优势;当运输装置有电时,单向齿轮的齿卡入运输链条里,单向齿轮相对于运输链条保持不动,料斗随着运输链条的移动到达目的地,以完成运输;当运输装置断电时,则依靠人力拉动料斗,利用单向齿轮在运输链条上转动,以节省人力和时间。
技术领域
本实用新型涉及建筑施工设备领域,具体涉及一种管廊轨道式运输装置。
背景技术
管廊,即管道的走廊,在管廊施工中,常需要运输材料、人员、设备进入指定区域。然而由于管廊的空间具有狭窄、封闭、距离长等特点,使得无法使用车辆进行运输,而传统施工中通过人力运输,超长的距离使得来回搬运一次材料和设备需要花费大量的时间和人力,造成施工成本的大幅提高。
实用新型内容
针对现有技术中存在的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种管廊轨道式运输装置,节约施工成本,提高运输效率。
为达到以上目的,本实用新型采取的技术方案是:一种管廊轨道式运输装置,其包括:
运输轨道,其上设有凹槽,凹槽内设置运输链条,运输链条上设有至少一运输支架;
固定于运输支架上的料斗,其底部设有卡榫槽;
运输支架包括单向齿轮和卡榫,单向齿轮与运输链条啮合,卡榫一端与单向齿轮固定连接,另一端与料斗的卡榫槽配合连接。
在上述技术方案的基础上,料斗的横截面为W形,其底部凹陷处设置卡榫槽。
在上述技术方案的基础上,料斗边沿设有挡条。
在上述技术方案的基础上,运输轨道一端设有主动轮,其另一端设有从动轮,主动轮和从动轮通过运输链条传动连接。
在上述技术方案的基础上,主动轮通过传动带与电机的输出端连接。
在上述技术方案的基础上,运输轨道为可拆分的拼接轨道,相邻拼接轨道段之间通过膨胀螺栓连接。
在上述技术方案的基础上,拼接轨道段为直轨或弯轨。
在上述技术方案的基础上,运输链条两侧均设有止挡组件,止挡组件包括卡环和固定于卡环的铰链,卡环固定于运输链条,铰链的自由端设有与卡环配合的卡扣。
在上述技术方案的基础上,卡榫为竖直设置的长条状结构。
在上述技术方案的基础上,卡榫设有两个,单向齿轮位于两个卡榫之间,并与两个卡榫通过转轴连接。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
本实用新型中的管廊轨道式运输装置,简易实用,相对于传统人力运输具有省时省力、节约施工成本的优势;当运输装置有电时,单向齿轮的齿卡入运输链条里,单向齿轮相对于运输链条保持不动,料斗随着运输链条的移动到达目的地,以完成运输;当运输装置断电时,则依靠人力拉动料斗,利用单向齿轮在运输链条上转动,以节省人力和时间。
附图说明
图1为本实用新型实施例中管廊轨道式运输装置的结构示意图;
图2为本实用新型实施例中运输支架定位的示意图;
图3为本实用新型实施例的控制原理图。
图中:1-运输轨道,10-凹槽,11-运输链条,111-卡环,112-铰链,12-运输支架,121-单向齿轮,122-卡榫,123-转轴,2-料斗。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
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B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进





