[实用新型]一种挖掘式装载机用动力单元有效

专利信息
申请号: 201821921897.1 申请日: 2018-11-21
公开(公告)号: CN209162927U 公开(公告)日: 2019-07-26
发明(设计)人: 范佳宇 申请(专利权)人: 武汉十方云动力科技有限公司
主分类号: E02F9/22 分类号: E02F9/22
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人: 冯子玲
地址: 430000 湖北省武汉市东湖新*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 挖掘式装载机 柴油发动机 上端 固定杆 滑动座 排气管 底座 动力单元 固定挡板 侧挡板 减震板 动力单元结构 交流异步电机 均匀等距排列 本实用新型 对称安装 滑动设置 铰接结构 上端固定 维修保养 整体设计 弹簧套 内固定 弹簧 进气 排气 冷却 发动机
【说明书】:

实用新型涉及挖掘式装载机技术领域,尤其是一种挖掘式装载机用动力单元,包括底座,底座上端一侧固定安装有侧挡板,侧挡板相邻的底座上端对称安装有固定挡板,固定挡板之间固定安装有若干均匀等距排列的固定杆,固定杆上滑动设置有一对滑动座,滑动座的相对外侧均设置有弹簧,且弹簧套设在固定杆上,滑动座上端通过铰接结构设置有弧形减震板,弧形减震板内固定安装有柴油发动机,柴油发动机上端一侧固定安装有排气管,且排气管与柴油发动机相连通,与排气管相邻的柴油发动机上端固定安装有交流异步电机。该挖掘式装载机用动力单元结构简单,排气,进气以及冷却的整体设计有利于发动机的维修保养。

技术领域

本实用新型涉及挖掘式装载机技术领域,尤其涉及一种挖掘式装载机用动力单元。

背景技术

扒渣机主要用于空间狭窄的洞采作业的煤矿、磷矿、铁矿、铜矿、金矿、银矿、铅锌矿等各种矿山及铁路、公路、水利、国防等隧道工程中碎石料采集装车,以及露天散碎物料装车作业。它是由机械手与输送机相结合,扒渣和输送装车功能合二为一,采用柴油机作为动力全液压控制系统的生产装置,具有安全环保、能耗小、效率高的特点。扒渣机是矿山企业必不可少的先进采矿设备,替代人工作业,将爆破后的各种矿渣石料扒装到运输车辆上,是人工和其它机械的替代产品,填补了在狭小空间内无机械作业的空白。传统的扒渣机动力单元结构复杂,维修麻烦,耗能严重,从而极大的降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种挖掘式装载机用动力单元。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

设计一种挖掘式装载机用动力单元,包括底座,所述底座上端一侧固定安装有侧挡板,所述侧挡板相邻的底座上端对称安装有固定挡板,所述固定挡板之间固定安装有若干均匀等距排列的固定杆,所述固定杆上滑动设置有一对滑动座,所述滑动座的相对外侧均设置有弹簧,且弹簧套设在固定杆上,所述滑动座上端通过铰接结构设置有弧形减震板,所述弧形减震板内固定安装有柴油发动机,所述柴油发动机上端一侧固定安装有排气管,且排气管与柴油发动机相连通,与所述排气管相邻的柴油发动机上端固定安装有交流异步电机,所述交流异步电机的输出轴固定连接有主动转轴,所述柴油发动机上端另一侧固定安装有进气管,且主动转轴贯穿进气管,所述进气管内的主动转轴上固定安装有第一风扇叶片,所述侧挡板靠近柴油发动机的一侧固定安装有框体,所述框体上转动设置有从动转轴,且从动转轴与主动转轴之间通过传动结构相连接,所述框体内的主动转轴上固定安装有第二风扇叶片。

优选的,所述弧形减震板与柴油发动机之间固定安装有橡胶垫。

优选的,所述从动转轴与主动转轴一端转动设置有轴承座,且轴承座固定安装在侧挡板上。

优选的,所述传动结构包括固定安装在主动转轴上的主动轮以及固定安装在从动转轴上的从动轮,且从动轮与主动轮之间传动设置有传动带。

优选的,所述铰接结构包括固定安装在滑动座上端的第二铰接座以及固定安装在弧形减震板下端的第一铰接座,且第一铰接座与第二铰接座之间铰接设置有铰接杆。

本实用新型提出的一种挖掘式装载机用动力单元,有益效果在于:该挖掘式装载机用动力单元结构简单,排气,进气以及冷却的整体设计有利于发动机的维修保养,弹簧的存在能够保证柴油发动机在运行时的减震,从而提高其使用寿命,传动结构的设定能够保证进气的同时又能够进行冷却,极大的提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种挖掘式装载机用动力单元的主视结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种挖掘式装载机用动力单元的侧视结构示意图。

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