[实用新型]一种可保护风机减振弹簧的支承装置

说明书

本实用新型公开了一种可保护风机减振弹簧的支承装置，包括用于支承风机的横梁和设置在横梁底部的减振组件，所述减振组件包括底座、上座和设置在底座和上座之间的减震弹簧，所述横梁承载在上座上，所述底座和上座之间还可拆卸地安装有使二者保持一定间距的限位柱。运输风机时，限位柱能够给上座提供支撑，避免风机的重力压在减振弹簧上，运输到目的地后，将限位柱卸下，风机即可正常使用。

技术领域

本实用新型涉及风机的减振技术领域，特别是一种可保护风机减振弹簧的支承装置。

背景技术

大型的风机运转时，会产生剧烈的振动，为了解决这一问题，现有的风机支承装置大多采用如下的结构形式：包括底座、设置在底座上方的横梁和设置在底座和横梁之间的减振弹簧，风机固定安装在横梁上，通过减振弹簧的弹力来降低风机的振动幅度。

在运输这种风机时，为了防止车辆颠簸时将减振弹簧压坏，目前一般采用垫木将横梁支承起来，使减振弹簧不受压，运输到目的地后再将垫木卸掉，这样的方案依然存在一些弊端，由于不同型号的风机采用的减振弹簧的高度各不相同，往往需要垫上好几层垫木才能将横梁垫到合适的高度，费时费力。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、能够在运输过程中保护减振弹簧、装卸操作方便的支承装置。

本实用新型为解决其技术问题而采用的技术方案是：

一种可保护风机减振弹簧的支承装置，包括用于支承风机的横梁和设置在横梁底部的减振组件，所述减振组件包括底座、上座和设置在底座和上座之间的减震弹簧，所述横梁承载在上座上，所述底座和上座之间还可拆卸地安装有使二者保持一定间距的限位柱。

作为优选地，所述限位柱为螺栓，所述底座的边缘处设置有下宽上窄的T型槽，所述上座的边缘处设置有开口槽，所述螺栓的头部安装在所述T型槽中，所述螺栓的螺纹端向上伸出所述T型槽并穿过所述开口槽，所述螺栓的下部螺接有第一螺母，所述第一螺母与螺栓的头部一起将底座夹紧，所述螺栓的上部螺接有第二螺母和第三螺母，所述第二螺母和第三螺母分别位于上座的上下两侧以将上座夹紧。

作为优选地，所述底座的下方固定设置有底板，所述横梁与底板之间可拆卸的连接有支撑横梁的支承座。

作为优选地，所述支承座呈“几”字形，所述支承座的上端与横梁螺接，所述支承座下端的两个支脚与所述底板螺接。

本实用新型的有益效果是：运输风机时，上述的限位柱能够给上座提供支撑，避免风机的重力压在减振弹簧上，运输到目的地后，将限位柱卸下，风机即可正常使用。

附图说明

图1是本实用新型上安装有风机和驱动电机时的立体图；

图2是图1中去掉底板后的主视图；

图3是本减振弹簧、底座和上座安装在一起的立体图；

图4是风机处于工作状态的立体图。

具体实施方式

下面将结合附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

参照图1至图3，本实用新型提出了一种可保护风机减振弹簧的支承装置，包括用于支承风机9的横梁3和设置在横梁3 底部的减振组件，所述减振组件包括底座1、上座4和设置在底座1和上座4之间的减震弹簧2，所述横梁3承载在上座4上，横梁3与上座4通过焊接或螺接固定，所述底座1和上座4之间还可拆卸地安装有使二者保持一定间距的限位柱5。

运输风机9时，上述的限位柱5能够给上座4提供支撑，避免风机9的重力压在减振弹簧2上，运输到目的地后，将限位柱5卸下，风机9即可正常使用。