[实用新型]一种大型重载高精度齿轮分动箱

说明书

本实用新型公开了一种大型重载高精度齿轮分动箱，包括一号轴、二号小齿轮、二号轴上法兰、二号短轴、三号齿轮、三号轴、四号轴上法兰、四号齿轮、四号轴、四号轴拔叉齿轮、三号轴拔叉齿轮、二号轴下法兰、二号长轴、二号轴拔叉齿轮、二号大齿轮，二号短轴、二号长轴的一端相互套设并转动连接，二号长轴上转动连接有二号大齿轮、二号轴拔叉齿轮，二号短轴与二号长轴的一端上设有与二号轴拔叉齿轮啮合的内齿形；二号短轴上通过平键传动连接有二号小齿轮。本实用新型所述的一种大型重载高精度齿轮分动箱，其结构合理，具有结构简单、使用方便、操作灵活、适应性强等优点，有效解决道路清洗车上的分动箱需求剧增的问题。

技术领域

本实用新型涉及分动箱领域，尤其是涉及一种大型重载高精度齿轮分动箱。

背景技术

所谓分动箱，就是将发动机的动力进行分配的装置。从这个角度可以看出，分动箱实际上是四驱车上的一个配件。随着四驱技术的发展，分动箱也一直进行着改变，并逐渐形成了风格迥异的分动箱，匹配在不同诉求的四驱车上，它们的基本原理和功能叶都是各不相同的。随着我国基础建设力度的持续加大，工程机械行业获益匪浅。这其中，很多城市都使用了道路清洗车，因此，道路清洗车上的分动箱需求剧增。为此，我们有必要设计出一个安全可靠的分动箱，满足行业日益发展的需求。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了克服上述中存在的问题，提供了一种大型重载高精度齿轮分动箱，其结构合理，具有结构简单、使用方便、操作灵活、适应性强等优点，有效解决道路清洗车上的分动箱需求剧增的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种大型重载高精度齿轮分动箱，包括一号轴、二号小齿轮、二号轴上法兰、二号短轴、三号齿轮、三号轴、四号轴上法兰、四号齿轮、四号轴、四号轴拔叉齿轮、三号轴拔叉齿轮、二号轴下法兰、二号长轴、二号轴拔叉齿轮、二号大齿轮，所述的一号轴、三号轴、四号轴的两端分别与分动箱壳体相互转动连接，二号短轴、二号长轴的一端相互套设并转动连接，二号短轴、二号长轴的另一端分别与分动箱壳体相互转动连接；

所述的一号轴靠近二号长轴的一端设置有渐开线齿轮；所述的二号长轴上转动连接有二号大齿轮，二号大齿轮是与一号轴上的渐开线齿轮啮合；

所述的二号长轴上还通过花键啮合连接有与二号大齿轮啮合的二号轴拔叉齿轮，二号短轴与二号长轴的一端上设有与二号轴拔叉齿轮啮合的内齿形；所述的二号短轴上通过平键传动连接有二号小齿轮；

所述的三号轴上通过平键传动连接有三号轴拔叉齿轮，三号轴上还转动连接有三号齿轮，三号齿轮分别与二号小齿轮、三号轴拔叉齿轮啮合连接；

所述的四号轴上通过平键传动连接有四号轴拔叉齿轮，四号轴上还转动连接有四号齿轮，四号齿轮分别与三号齿轮、四号轴拔叉齿轮啮合连接。

进一步地，所述的二号短轴上通过花键啮合固定连接有二号轴上法兰。

进一步地，所述的二号长轴上通过花键啮合固定连接有二号轴下法兰。

进一步地，所述的四号轴的一端上通过花键啮合固定连接有四号轴上法兰。

进一步地，所述二号短轴与二号长轴的一端还与固定设置在分动箱壳体内腔中的支撑板相互转动连接。

进一步地，所述的一号轴的两端、三号轴的两端以及四号轴未安装四号轴上法兰的一端上还设置有端盖。

本实用新型的有益效果是：一种大型重载高精度齿轮分动箱，通过控制二号轴拔叉齿轮、三号轴拔叉齿轮、四号轴拔叉齿轮，可输出不同的动力，结构简单、紧凑，降低了成本，具有高转速低扭矩输入、低转速大扭矩输出的特点，整体安装无过定位，安全系数高，工作效率高，承载能力强，更加适应道路清洗车的工作环境；其结构合理，具有结构简单、使用方便、操作灵活、适应性强等优点，有效解决道路清洗车上的分动箱需求剧增的问题。

附图说明