[实用新型]具有测平功能的举升机有效
申请号: | 201821919030.2 | 申请日: | 2018-11-21 |
公开(公告)号: | CN209127961U | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 李志伟;周绍彦;范汇国;王树山;张玉华 | 申请(专利权)人: | 烟台开发区海德科技有限公司 |
主分类号: | B66F7/08 | 分类号: | B66F7/08;B66F7/28;F15B11/22 |
代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 申国栋 |
地址: | 264006 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 光电开关 控制线路 反射板 举升机 油缸 本实用新型 液压泵 中间继电器 平台侧壁 驱动平台 升降动作 实时监测 停止动作 油缸动作 电源端 高度差 液压油 主回路 侧壁 倾翻 失电 断开 升降 | ||
本实用新型公开了一种具有测平功能的举升机,包括液压泵、油缸和两部平台,所述液压泵用于为油缸供液压油,所述油缸用于驱动平台升降,还包括用于控制所述油缸动作的控制线路,所述控制线路具有两个电源端,还包括光电开关和反射板,所述光电开关设置在一侧平台的侧壁,所述反射板安装在另一侧平台侧壁上且与所述光电开关相对。本实用新型通过光电开关和反射板实时监测两部平台的升降动作是否同步,当出现较大高度差时,光电开关第六中间继电器失电,控制线路的主回路将断开,举升机停止动作,避免出现倾翻事故。
技术领域
本实用新型涉及一种用于举升机的测平系统,用于确保举升机的两部平台高度一致。
背景技术
剪式举升机升降过程中,如果两平台没有同步升降(例如由于解锁气压不足,下降时只有一侧平台的锁打开,另一侧没有成功解锁),高度差过大,所举升的车辆会有倾翻的危险。现有技术中没有提供一种技术措施,监测两部平台是否保持同步升降。
实用新型内容
本实用新型提出了一种具有测平功能的举升机,其目的在于:实时监测两部平台是否为同步升降,避免车辆倾翻。
本实用新型技术方案如下:
一种具有测平功能的举升机,包括液压泵、油缸和两部平台,所述液压泵用于为油缸供液压油,所述油缸用于驱动平台升降,还包括用于控制所述油缸动作的控制线路,所述控制线路具有两个电源端,还包括光电开关和反射板,所述光电开关设置在一侧平台的侧壁,所述反射板安装在另一侧平台侧壁上且与所述光电开关相对;
所述光电开关的信号输出端连接有第六中间继电器,由所述第六中间继电器控制的常开开关第十一中间继电开关设置在所述控制线路的主回路中以控制主回路的通断;
所述控制回路中还设有下限位开关和第五中间继电器;
所述下限位开关用于检测举升机的平台是否到达下限位位置;
所述第五中间继电器与常开的下限位开关串联于控制线路的两个电源端之间;所述第五中间继电器用于触发举升机从下限位位置到最低位置的二次下降动作;
由所述第五中间继电器控制的常开开关第十中间继电开关与所述第十一中间继电开关相并联。
作为本实用新型的进一步改进:所述举升机还包括气缸和保护锁,所述保护锁用于锁止平台动作,所述气缸用于推动所述保护锁实现解锁;
所述控制线路还包括上升按钮、下降按钮、时间继电器、第一中间继电器、第二中间继电器、第四中间继电器、卸压线圈、气阀线圈和交流接触器;
所述卸压线圈用于控制油缸卸压实现平台的下降;
所述气阀线圈用于控制气缸动作实现举升机的解锁;
所述交流接触器用于控制液压泵的电机启闭;
所述上升按钮为常开开关,上升按钮与第一中间继电器串联于控制线路的两个电源端之间;
所述第二中间继电器与时间继电器并联后与常开的下降按钮串联于控制线路的两个电源端之间;
所述第四中间继电器所控制的常开的第七中间继电开关与所述第二中间继电器所控制的常闭的第四中间继电开关并联后与第四中间继电器以及所述第五中间继电器所控制的常开的第八中间继电开关串联于控制线路的两个电源端之间,且第四中间继电开关位于第八中间继电开关与第四中间继电器之间;
所述第八中间继电开关与第五中间继电器还通过由第一中间继电器所控制的常闭的第一中间继电开关串联于控制线路的两个电源端之间;
所述控制线路还包括第一连接点、第二连接点和第三连接点;
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