[实用新型]航模遥控器的总成座有效
申请号: | 201821915997.3 | 申请日: | 2018-11-21 |
公开(公告)号: | CN209204651U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 刘丰;厉翔龙;杨晶;陈晓丹;陆元桃 | 申请(专利权)人: | 深圳市富斯科技有限公司 |
主分类号: | A63H30/02 | 分类号: | A63H30/02 |
代理公司: | 广东恩典律师事务所 44549 | 代理人: | 张绍波 |
地址: | 518000 广东省深圳市福田区新洲路立交桥西北侧*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摇块 航模 限位壳 摇杆 摇杆机构 固定壳 遥控器 壳体 摇盘 穿过 本实用新型 遥控器技术 年龄阶段 旋转行程 松紧度 限位 贯穿 | ||
本实用新型属于航模遥控器技术领域,提供一种航模遥控器的总成座,通过设置设置摇杆机构、壳体以及调节头,摇杆机构包括摇块和一端固定在摇块上的摇杆,壳体包括可由摇杆依次穿过的摇盘、固定壳以及限位壳,摇盘用于安装摇块,固定壳的边缘贯穿设有调节孔,调节头可穿过调节孔与限位壳接触以由限位壳限位,从而使得摇块可带动摇杆旋转指定角度,达到通过改变调节头的松紧度,实现调节摇杆的旋转行程的目的,提升不同年龄阶段、手指的长短胖瘦存在差异的用户的操作体验。
技术领域
本实用新型属于航模遥控器技术领域,尤其涉及一种航模遥控器的总成座。
背景技术
通常,航模遥控器(行业内简称“板控”)总成坐主要包括摇杆机构和壳体。其中,摇杆机构包括摇块和一端固定在摇块上的摇杆,摇杆穿出壳体以供用户操作。
发明内容
虽然,现有的航模遥控器的总成座的摇杆可供用户操作,但是,由于现有的航模遥控器的总成座的摇块在壳体内上的最大行程受限,因此造成摇杆的旋转行程不可调节。旋转行程不可调节的摇杆会对不同年龄阶段的用户和手指的长短、胖瘦存在差异的用户产生不良的操作体验。
综上,现有的航模遥控器的总成座存在摇杆的旋转行程不可调节的技术问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种航模遥控器的总成座,该航模遥控器的总成座包括:摇杆机构、壳体以及调节头;所述摇杆机构包括摇块和一端固定在所述摇块上的摇杆;所述壳体包括可由所述摇杆依次穿过的摇盘、固定壳以及限位壳;
所述摇盘用于安装所述摇块,所述固定壳的边缘贯穿设有调节孔;所述调节头可穿过所述调节孔与所述限位壳接触以由所述限位壳限位,从而使得所述摇块可带动所述摇杆旋转指定角度。
具体地,所述调节头的外部套接弹性件;所述弹性件可随所述调节头穿过所述调节孔,以防止所述调节头歪斜。
具体地,所述弹性件为弹簧。
具体地,所述指定角度为25°。
具体地,所述调节头为螺丝。
具体地,所述调节头为销钉。
具体地,所述调节头为塑胶件。
本实用新型提供的航模遥控器的总成座,通过设置设置摇杆机构、壳体以及调节头,摇杆机构包括摇块和一端固定在摇块上的摇杆,壳体包括可由摇杆依次穿过的摇盘、固定壳以及限位壳,摇盘用于安装摇块,固定壳的边缘贯穿设有调节孔,调节头可穿过调节孔与限位壳接触以由限位壳限位,从而使得摇块可带动摇杆旋转指定角度,达到通过改变调节头的松紧度,实现调节摇杆的旋转行程的目的,提升不同年龄阶段、手指的长短胖瘦存在差异的用户的操作体验。
附图说明
图1为一实施例提供的航模遥控器的总成座的分解结构示意图;
图2为图1中航模遥控器的总成座的装配结构的局部结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
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