[实用新型]防止汽车溜车的智能坡道车位地锁

说明书

本实用新型公开了一种防止汽车溜车的智能坡道车位地锁，包括埋入地下且顶端开口的地锁盒，地锁盒内竖向排列安装有多个地锁销，每个地锁销与地锁盒之间均安装有出销驱动装置，每个地锁销的顶端均安装有压力传感器；还包括中央控制器，中央控制器的信号输入端与压力传感器的信号输出端连接，中央控制器的信号输出端与出销驱动装置连接；中央控制器连接有一键释放开关；将车位地锁埋设到车位上，压力传感器检测到压力后，传送给中央控制器，中央控制器根据压力传感器的位置信息判断车轮的位置，然后根据车轮的直径控制车轮前后端相应位置的地锁销升起，也可以只控制车轮下坡侧的地锁销升起，防止车辆后溜；能够保障坡道汽车停放安全，避免交通事故。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车停车位用地锁，尤其涉及一种适用于坡道停车的车位地锁。

背景技术

在一些地形不平坦的城市，例如山城重庆，城市内道路已破路为主，很多停车位也是设立在斜坡上，容易出现溜车问题，尤其当司机忘记拉手刹的情况下，停在斜坡上的汽车会沿着坡道下滑，如果司机已经下车才意识到忘记拉手刹，再开车门上车拉手刹时汽车已经开始下滑，很危险，如果补救不及时还会造成撞车问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种保障坡道汽车安全、避免交通事故的防止汽车溜车的智能坡道车位地锁。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：防止汽车溜车的智能坡道车位地锁，包括埋入地下且顶端开口的地锁盒，所述地锁盒内竖向排列安装有多个地锁销，每个所述地锁销与所述地锁盒之间均安装有出销驱动装置，每个所述地锁销的顶端均安装有压力传感器；

还包括中央控制器，所述中央控制器的信号输入端与所述压力传感器的信号输出端连接，所述中央控制器的信号输出端与所述出销驱动装置连接；

所述中央控制器连接有一键释放开关。

作为一种优选的技术方案，所述出销驱动装置包括成对设置且分别位于所述地锁销两侧的电动滑轨，所述电动滑轨与所述地锁盒固定连接，所述电动滑轨上安装有与所述地锁销固定连接的滑块，所述电动滑轨连接有驱动电机，所述驱动电机连接有电机控制器，所述电机控制器与所述中央控制器连接。

作为一种优选的技术方案，所述中央控制器包括单片机芯片。

作为一种优选的技术方案，所述地锁驱动装置根据对应所述地锁销的位置设置有驱动编号，每个所述压力传感器也对应所述地锁销的位置设置有感应编号，所述驱动编号和所述感应编号预先录入到所述中央控制器内。

作为一种优选的技术方案，所述地锁盒的顶端安装有四块环其顶端开口设置且向外延伸的护板。

作为一种优选的技术方案，所述地锁销两侧的所述地锁盒上固定安装有柔性护条，所述柔性护条的自由端压紧在所述地锁销的侧壁上。

作为一种优选的技术方案，所述一键释放开关为安装在地面上的脚踏开关。

由于采用了上述技术方案，防止汽车溜车的智能坡道车位地锁，包括埋入地下且顶端开口的地锁盒，所述地锁盒内竖向排列安装有多个地锁销，每个所述地锁销与所述地锁盒之间均安装有出销驱动装置，每个所述地锁销的顶端均安装有压力传感器；还包括中央控制器，所述中央控制器的信号输入端与所述压力传感器的信号输出端连接，所述中央控制器的信号输出端与所述出销驱动装置连接；所述中央控制器连接有一键释放开关；将车位地锁埋设到车位上，当车辆驶入后，压力传感器检测到轮胎给予的压力后，将检测信息传送给中央控制器，中央控制器根据压力传感器的位置信息判断车轮的位置，然后根据车轮的直径控制车轮前后端相应位置的地锁销升起，也可以只控制车轮下坡侧的地锁销升起，防止车辆后溜；能够保障坡道汽车停放安全，避免交通事故。

附图说明

以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中：