[实用新型]一种电动车控制器耐久试验平台装置

说明书

本实用新型涉及试验平台技术领域，尤其为一种电动车控制器耐久试验平台装置，包括实验平台，所述实验平台前端面顶端固定连接有呈左右设置的第一控制器和固定块，所述固定块右端面固定连接有电机，所述实验平台前端面底端从左至右依次固定连接有电源、计数器和支撑板，所述支撑板内侧转动连接有转轴，且转轴贯穿支撑板，所述电机的主轴末端和转轴的外侧均固定连接有皮带轮，所述皮带轮外侧滑动连接有皮带，顶端所述皮带轮右端面固定连接有固定轴，本实用新型中，通过设置的叶轮，这种设置配合电机对皮带轮的带动和底端皮带轮与转轴的固定连接，从而可以带动叶轮转动，因此实现对内部测试装置的降温。

技术领域

本实用新型涉及试验平台技术领域，具体为一种电动车控制器耐久试验平台装置。

背景技术

在试验平台上面可以有孔或T型槽，用来固定工件，和清理加工时产生的铁屑或放以固定销，也可以设计成平面，试验平板材质是高强度铸铁，加工成品之前必须经过两次人工退火处理，去除其内应内，根据需方的要求在工作面上加工T型槽、圆孔、长孔等，并预留地脚螺栓孔，随着社会的不断发展，试验平台的种类越来越多，但是部分试验平台在使用时存在一定的缺陷，因此，对一种电动车控制器耐久试验平台装置的需求日益增长。

在实验平台领域，目前使用的部分电动车控制器耐久试验平台不能够很好的对控制器和内部构件进行降温，一旦温度过高会影响控制器耐久度测试的精准度，还有部分试验平台在使用时不能够很好的对电机转动行驶的公里数进行准确的记录，因为控制器的耐久测试是一个漫长的过程，一旦不能准确的记录电机转动的里程数，不但无法判断控制器耐久范围内的最大行驶公里数，还会造成时间的大量浪费，因此，针对上述问题提出一种电动车控制器耐久试验平台装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动车控制器耐久试验平台装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种电动车控制器耐久试验平台装置，包括实验平台，所述实验平台前端面顶端固定连接有呈左右设置的第一控制器和固定块，所述固定块右端面固定连接有电机，所述实验平台前端面底端从左至右依次固定连接有电源、计数器和支撑板，所述支撑板内侧转动连接有转轴，且转轴贯穿支撑板，所述电机的主轴末端和转轴的外侧均固定连接有皮带轮，所述皮带轮外侧滑动连接有皮带，顶端所述皮带轮右端面固定连接有固定轴，所述转轴右端面和固定轴右端面均固定连接有叶轮，所述计数器顶端面固定连接有控制开关，所述转轴左端面固定连接有伸缩杆，所述实验平台左端固定连接有定位轴，所述定位轴外侧转动连接有防护罩，所述防护罩外侧设有过滤网，且过滤网与防护罩固定连接,所述防护罩顶端面固定连接有可编程控制器。

优选的，所述防护罩是由透明防火塑料材质的板材制成的，且防护罩的最大转动角度为90°。

优选的，所述控制开关与计数器电性连接，且可编程控制器第一控制器电性连接，且第一控制器与电机电性连接。

优选的，所述过滤网有2个，且过滤网对称分布在防护罩外侧。

优选的，所述伸缩杆的后端面呈弧状设置，且伸缩杆后端面到控制开关前端面的距离是伸缩杆后端面圆弧宽度的1/2。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的叶轮，这种设置配合电机对皮带轮的带动和底端皮带轮与转轴的固定连接，从而可以带动叶轮转动，因此实现对内部测试装置的降温；

2、本实用新型中，通过设置的伸缩杆，这种设置配合伸缩杆与控制开关的滑动连接和伸缩杆与转轴的固定连接，在转轴转动时可以拨动计数器顶端的控制开关，从而可以准确的记录电机转了多少圈，从而可以精准的算出第一控制器耐久范围内电机转动的最大公里数。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；