[实用新型]用于电力机车变流柜内的集成低压信号转接器有效
申请号: | 201821912825.0 | 申请日: | 2018-11-20 |
公开(公告)号: | CN209169581U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 柴媛;杨春宇;田鹏刚;杨居凡;王晓妮 | 申请(专利权)人: | 中车永济电机有限公司 |
主分类号: | H01R31/06 | 分类号: | H01R31/06;H01R13/66;H01R13/02;H01R13/64;H01R4/02;H01R13/648 |
代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
地址: | 044500 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变流柜 信号转接电路板 牵引控制单元 本实用新型 电力机车 牵引功率 转接器 低压信号 输入线端 低压信号电路 信号传输部件 电路可靠性 抗干扰能力 低压电源 电缆连接 电路布局 功率器件 集成线束 节省空间 屏蔽性能 输出线端 占据空间 转接 臃肿 传输 | ||
1.一种用于电力机车变流柜内的集成低压信号转接器,其特征在于,包括一个信号转接电路板,信号转接电路板的输入线端与牵引控制单元控制牵引功率模块所需引线相对应,输入线端经信号转接电路板转接成为六组分别控制六个功率器件的集成线束(3)。
2.根据权利要求1所述的用于电力机车变流柜内的集成低压信号转接器,其特征在于,集成线束(3)采用焊接及双绞线的结构。
3.根据权利要求1或2所述的用于电力机车变流柜内的集成低压信号转接器,其特征在于,输入线端连接有带有防插错功能的圆形航空插头(1),集成线束(3)的自由端连接有连接器(4)。
4.根据权利要求3所述的用于电力机车变流柜内的集成低压信号转接器,其特征在于,还包括一个屏蔽壳体(2),信号转接电路板位于屏蔽壳体(2)内,带有防插错功能的圆形航空插头(1)固定于屏蔽壳体(2)上,集成线束(3)引出屏蔽壳体(2)。
5.根据权利要求4所述的用于电力机车变流柜内的集成低压信号转接器,其特征在于,集成线束(3)的屏蔽层与屏蔽壳体(2)相连。
6.根据权利要求5所述的用于电力机车变流柜内的集成低压信号转接器,其特征在于,信号转接电路板还带有牵引功率模块散热器的温度信号输入、输出线端。
7.根据权利要求6所述的用于电力机车变流柜内的集成低压信号转接器,其特征在于,防插错功能的圆形航空插头(1)为37芯。
8.根据权利要求7所述的用于电力机车变流柜内的集成低压信号转接器,其特征在于,连接器(4)采用带锁扣的方形连接器。
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