[实用新型]一种气动马达的减震装置

说明书

本实用新型公开了一种气动马达的减震装置，一种气动马达的减震装置，包括气动马达、输出轴、安装座、转动机构、第一安装板、第二安装板、减震机构和第三安装板，气动马达的一端通过螺栓安装在安装座上，安装座的顶端设置有传动机构，固定板的上表面沿圆周方向等间距设置有若干圆形螺纹孔，且传动齿轮的顶端设置有传动轴，传动轴通过轴承与凸台转动连接，凸台的顶端设置有第一安装板，第一压缩主的底端设置有第二压缩主体，第二压缩主体的底端通过螺栓孔固定在第三安装板的上表面，第二压缩主体外设置有压缩弹簧，通过第一压缩主体、第二压缩主体和压缩弹簧的配合可以缓冲来自第二安装板施加的缓冲力，进而保护气动马达承受过大的冲击力。

技术领域

本实用新型涉及减震装置领域，具体涉及一种气动马达的减震装置。

背景技术

气动马达也称为风动马达，是指将压缩空气的压力能转换为旋转的机械能的装置。一般作为更复杂装置或机器的旋转动力源。气动马达按结构分类为：叶片式气动马达，活塞式气动马达，紧凑叶片式气动马达，紧凑活塞式气动马达。

随着科学技术的不断提高，气动马达也被越来越广泛的应用于工业中，虽然气动马达得到了很好地发展，但目前启动马达在使用过程中需要安装在待驱动设备上，当设置运动时过大的机械振动会对马达产生较大的损伤，现有的装置中没有专门的针对气动马达的减震装置，导致气动马达在运行过程中存在很大的安全隐患，影响气动马达的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种气动马达的减震装置，可以解决目前启动马达在使用过程中需要安装在待驱动设备上，当设置运动时过大的机械振动会对马达产生较大的损伤，现有的装置中没有专门的针对气动马达的减震装置，导致气动马达在运行过程中存在很大的安全隐患，影响气动马达的使用寿命的技术问题。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种气动马达的减震装置，包括气动马达、输出轴、安装座、转动机构、第一安装板、第二安装板、减震机构和第三安装板，气动马达的一端通过螺栓安装在安装座上，安装座的顶端设置有转动机构，转动机构包括转动齿轮、凸台、销轴、固定板和定位轴，安装座的顶端通过螺栓固定连接有固定板，固定板的上表面沿圆周方向等间距设置有若干圆形螺纹孔，若干螺纹孔内均安装有销轴，销轴的顶端通过螺纹孔与转动齿轮固定连接，且转动齿轮的顶端设置有传动轴，传动轴通过轴承与凸台转动连接，凸台的顶端设置有第一安装板；

第一安装板的正上方水平设置有第二安装板，第二安装板的底端四周对称设置有减震机构，减震机构包括第一压缩主体、固定螺栓、第二压缩主体和压缩弹簧，第一压缩主体通过固定螺栓安装在第二安装板的下表面，第一压缩主体的设置有第二压缩主体，第二压缩主体的底端通过螺栓孔固定在第三安装板的上表面，第二压缩主体外设置有压缩弹簧。

作为本实用新型的的进一步方案，气动马达贯穿安装座向外延伸设置有输出轴，安装座为方形结构，凸台为圆环形结构，第一安装板与凸台为一体化结构。

作为本实用新型的的进一步方案，固定板与第一安装板之间可拆卸式的安装有定位轴，定位轴的顶端贯穿第一安装板设置有螺母，且定位轴的底端通过螺纹孔与固定板固定连接。

作为本实用新型的的进一步方案，第一压缩主体的直径大于第二压缩主体的直径，第二压缩主体与第一压缩主体为一体化结构。

作为本实用新型的的进一步方案，压缩弹簧的顶端与第一压缩主体焊接固定，且压缩弹簧的底端与第三安装板焊接固定。