[实用新型]涡旋盘型线多工位精加工气动夹具

说明书

本实用新型公开了一种涡旋盘型线多工位精加工气动夹具，包括底座，在底座的端面上设有多个中心连线为直线的定位孔，底座于近每个定位孔处设有一个零件定位销；底座于每个定位孔周围均设有多个联动的夹紧单元，夹紧单元包括多个轴线与定位孔的轴线平行的气腔孔，在气腔孔内设有沿腔壁上下滑动的活塞，活塞套装在竖杆上；底座于活塞的下方设有与活塞的下端面相抵接的复位弹簧，竖杆于气腔孔上方套设有气缸螺母，气缸螺母与底座相连接，在气缸螺母上设有与气腔孔连通的气道，底座于气道的进口处设有进气接头；竖杆于伸出底座的顶部设有压板单元。较之现有技术，本实用新型可以解决现有涡旋盘型线的加工效率低的问题。

技术领域

本实用新型涉及涡旋盘型线加工夹具制造技术领域，尤其是一种用于涡旋盘型线多工位精加工的气动夹紧装置。

背景技术

涡旋盘是涡旋压缩机的核心部件，涡旋压缩机对气体的压缩是通过两个相互啮合旋接的动、静涡旋盘的涡旋壁由外向内的推移来实现的；因此，涡旋盘的型线的制造精度直接影响到涡旋压缩机的工作性能，涡旋盘型线的加工对设备的要求特别高，目前，涡旋盘型线的加工通常是在数铣加工中心上使夹具单件进行加工。这种加工方法存在如下问题：由于对涡旋盘的加工包括型线粗加工，型线半精加工，端面加工，型线齿顶加工，型线端面油槽加工等，如果单件加工存在换刀次数多和效率低的问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种涡旋盘型线多工位精加工气动夹具，以解决现有涡旋盘型线的加工效率低的问题。

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案为：这种涡旋盘型线多工位精加工气动夹具，包括底座，在所述底座的端面上设有多个中心连线为直线的定位孔，所述底座于近每个所述定位孔处设有一个零件定位销；所述底座于每个所述定位孔周围均设有多个联动的夹紧单元，所述夹紧单元包括多个轴线与所述定位孔的轴线平行的气腔孔，在所述气腔孔内设有沿腔壁上下滑动的活塞，所述活塞套装在竖杆上；所述底座于所述活塞的下方设有与所述活塞的下端面相抵接的复位弹簧，所述竖杆于所述气腔孔上方套设有气缸螺母，所述气缸螺母与所述底座相连接，在所述气缸螺母上设有与所述气腔孔连通的气道，所述底座于所述气道的进口处设有进气接头；所述竖杆于伸出所述底座的顶部设有压板单元。

上述涡旋盘型线多工位精加工气动夹具技术方案中，更具体的技术方案还可以是：所述定位孔为四个，所述气腔孔为七个，其中第一个所述气腔孔设在位于中部的两个所述定位孔之间，第二个和第三个的所述气腔孔分别设在近两端的所述定位孔处，这三个所述气腔孔的中心连线与四个所述定位孔的中心连线重合；第四个和第五个的所述气腔孔设在四个所述定位孔的中心连线一侧的两个相邻的所述定位孔之间，第六个和第七个的所述气腔孔设在四个所述定位孔的中心连线另一侧的两个相邻的所述定位孔之间，第四个和第六个的所述气腔孔的中心连线与四个所述定位孔的中心连线相垂直，第五个和第七个的所述气腔孔的中心连线与四个所述定位孔的中心连线相垂直。

进一步的：所述压板单元包括设在第二个所述气腔孔和第三个所述气腔孔的所述竖杆上的单头压板、设在第一个所述气腔孔的所述竖杆上的双头压板和设在第四个、第五个、第六个及第七个的的所述竖杆上的双头角度压板。

进一步的：在所述活塞的侧壁上设有活塞环。

进一步的：所述底座于所述气腔孔上方依次设有螺纹孔、限位孔和密封台阶孔；所述气缸螺母于下部设有螺纹部、于所述螺纹部上方设有储气部、于所述储气部上方设有定位部和于所述定位部上方设有压台部；将所述气缸螺母通过螺纹部拧入所述螺纹孔时，所述气缸螺母的定位部伸入所述限位孔内，所述气缸螺母的压台部的下端面与所述密封台阶孔的底面相抵接，此时，所述气缸螺母的储气部与所述限位孔围成的一个储气腔；在所述气缸螺母上设有穿装所述竖杆的中心孔，所述气缸螺母于中心孔的上方设有导套，所述气缸螺母于中心孔的下方设有导气中心孔，所述导气中心孔通过进气孔与所述储气腔相连通。

进一步的：在所述密封台阶孔的底面设有密封圈。