[实用新型]一种海上抗拔钢管桩

说明书

本实用新型涉及海洋工程领域，尤其涉及一种海上抗拔钢管桩，包括管桩本体、安装绳和密封板；所述管桩本体的内部中空并且两端具有开口；所述管桩本体的内壁上设有一垂直于管桩本体轴线的挡板，所述挡板的中部开设有通孔；所述安装绳的一端与密封板连接；所述管桩本体的内径等于密封板的直径；所述密封板的材质为UHPC。本实用新型结构简单、施工方便并且造价低，可以避免或减少海上工程基桩由于基桩抗拔力不够而导致的嵌岩桩施工，减少了海上施工工作量及作业时间，进而缩短工期及节约造价，在施工条件恶劣的海上工程具有广泛的应用前景。

技术领域

本实用新型涉及海洋工程领域，尤其涉及一种海上抗拔钢管桩。

背景技术

海上施工的工况较恶劣，特别具有可施工时间短、施工难度大的缺点。为了提高海上工程基础(如海上风电基础、海洋石油平台)的抗拔力，桩基础需要进行嵌岩施工作业。然而，海上嵌岩不仅施工难度大、工期长，容易导致基桩截面发生突变，进而影响基桩的受力情况，同时，施工所采用的加重块必须足够重，进一步导致了工程造价相对较高。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种抗拔能力好、能够降低施工难度与施工成本的海上抗拔钢管桩。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种海上抗拔钢管桩，包括管桩本体、安装绳和密封板；

所述管桩本体的内部中空并且两端具有开口；

所述管桩本体的内壁上设有一垂直于管桩本体轴线的挡板，所述挡板的中部开设有通孔；

所述安装绳的一端与密封板连接；

所述管桩本体的内径等于密封板的直径；

所述密封板的材质为UHPC。

在可选实施例中，所述通孔的直径小于管桩本体的内径的1/3并且大于管桩本体的内径的1/6。

在可选实施例中，所述通孔的直径等于管桩本体的内径的1/4。

在可选实施例中，所述密封板的边缘设有橡胶密封圈，所述橡胶密封圈与管桩本体的内壁紧密配合。

在可选实施例中，所述密封板的材质为UHPC。

本实用新型的有益效果在于：提供一种海上抗拔钢管桩，包括管桩本体、安装绳和密封板，通过管桩本体承受上部结构的载荷以及上拔力，利用带有橡胶密封圈的密封板封堵管桩内的水，在管桩本体的内腔设置环形的挡板，用以承担密封板和管内水的压力，通过安装绳安装密封板，通过控制通孔的孔径减小密封板受到的压力，从而提高管桩的抗拔性能，密封板采用UHPC材质制成，在保证强度的同时提高了防腐防蚀性。本实用新型结构简单、施工方便并且造价低，可以避免或减少海上工程基桩由于基桩抗拔力不够而导致的嵌岩桩施工，减少了海上施工工作量及作业时间，进而缩短工期及节约造价，在施工条件恶劣的海上工程具有广泛的应用前景。

附图说明

图1所示为本实用新型实施例的海上抗拔钢管桩的结构示意图；

图2所示为本实用新型实施例的海上抗拔钢管桩的另一结构示意图；

标号说明：

1-管桩本体；11-挡板；12-通孔；

2-安装绳；

3-密封板；31-橡胶密封圈。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。

本实用新型最关键的构思在于：利用密封板封堵管桩内的水，在管桩本体的内腔设置环形的挡板，用以承担密封板和管内水的压力。