[实用新型]一种城轨车辆试车空调冷凝水接水系统有效

专利信息
申请号: 201821909559.6 申请日: 2018-11-19
公开(公告)号: CN209197106U 公开(公告)日: 2019-08-02
发明(设计)人: 特列克江;许文;高振国;朱宽;许令;王伟;常苗苗;杨启发;张政 申请(专利权)人: 乌鲁木齐中车轨道交通装备有限公司
主分类号: F24F13/22 分类号: F24F13/22
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 杨立;胡俊
地址: 830000 新疆维吾尔自治区乌鲁*** 国省代码: 新疆;65
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摘要:
搜索关键词: 主干水管 城轨 储水罐 冷凝水 试车 本实用新型 空调冷凝水 工作平台 接水机构 接水系统 排水管线 连通 车辆空调 防止冷凝 空调负载 波纹管 电学性 废水池 底端 阀门 外排 调试 送入 铺设 排放
【权利要求书】:

1.一种城轨车辆试车空调冷凝水接水系统,其特征在于,包括横向平铺设于工作平台侧的主干水管(1),所述主干水管(1)的上侧设有多组用于接收城轨车辆空调外排冷凝水的接水机构(20),所述接水机构(20)与所述主干水管(1)均通过波纹管(4)连通;

所述主干水管(1)的下侧设有储水罐(2),所述储水罐(2)的顶端通过管线与所述主干水管(1)连通,所述储水罐(2)的底端设有排水管线(16),所述排水管线(16)上设有阀门(3)。

2.根据权利要求1所述的一种城轨车辆试车空调冷凝水接水系统,其特征在于,所述主干水管(1)的两端通过盲板(12)密封。

3.根据权利要求1所述的一种城轨车辆试车空调冷凝水接水系统,其特征在于,所述储水罐(2)为铝制半圆柱形结构。

4.根据权利要求1所述的一种城轨车辆试车空调冷凝水接水系统,其特征在于,所述接水机构(20)包括接水本体(5)、固定结构(6)、夹持结构(7)和抱箍结构(8),所述接水本体(5)的一端与所述波纹管(4)的一端连通,所述固定结构(6)的一端与所述接水本体(5)转动连接,所述夹持结构(7)和所述抱箍结构(8)分别设于所述固定结构(6)的侧边上。

5.根据权利要求4所述的一种城轨车辆试车空调冷凝水接水系统,其特征在于,所述固定结构(6)为长条形固定件,所述固定件的一端与所述接水本体(5)的一侧转动连接,所述固定件的另一端绕过所述接水本体(5)外侧后与所述接水本体(5)的另一侧转动连接,所述夹持结构(7)和所述抱箍结构(8)分别固定于所述固定件的长度方向两侧。

6.根据权利要求5所述的一种城轨车辆试车空调冷凝水接水系统,其特征在于,所述夹持结构(7)为两个相对间隔设置的弹性夹持件,两个所述夹持件的一端分别与所述固定件固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种城轨车辆试车空调冷凝水接水系统,其特征在于,两个所述夹持件相对的一侧侧壁上均设有垫片(10)。

8.根据权利要求4至7任一项所述的一种城轨车辆试车空调冷凝水接水系统,其特征在于,所述接水本体(5)为漏斗形结构,所述接水本体(5)的端口外侧环向设有密封圈(9)。

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