[实用新型]一种城轨车辆座椅存放转运工装

说明书

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种城轨车辆座椅存放转运工装，包括顶部开口的存储箱，所述存储箱内设置有能够固定座椅的固定装置。所述固定装置包括竖直布置的弹簧、水平布置的压板和提手，所述弹簧的底端与所述存储箱的底板固定连接，所述弹簧的顶端与所述压板固定连接，所述压板的上表面设有用于带动所述弹簧上升或下降的提手。当座椅放置到存储箱的底面上的过程中，同时通过提手，拉动弹簧上升，然后将座椅的座椅坐垫部分置于压板下方，然后松开提手，弹簧还原，对座椅的座椅坐垫部分进行固定，使得存放转运工装在运输的过程中，座椅不会脱落，保护了座椅和降低了事故发生率。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种城轨车辆座椅存放转运工装。

背景技术

所谓的城轨座椅是坐车时乘坐的座椅。座椅包括靠背、坐垫和侧翼。座椅由于独特的形状，在存放转运过程中，存在不容易存放和容易脱落的特点。并且在装配过程中存在因转运防护不到位而导致座椅漆刮伤等问题，效率较低等问题。

目前的座椅转运工装，采用搭接组合的设计方法，缺点在于在转运过程中座椅容易脱落，同时只能从上至下搬取物料，工作效率低下。而且现有的放置转运工装不能有效的实现装置的工装的升降，在将车辆侧板或顶板放置到车辆中的时候会十分的困难。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述技术问题提供一种能够在存放转运过程中对座椅进行自动固定的城轨车辆座椅存放转运工装。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：包括顶部开口的存储箱，所述存储箱内设置有能够固定座椅的固定装置。座椅的座椅靠背穿过分隔栏，所述存储箱的顶部开口上设有若干根等间距布置且相互平行的分隔栏，所述分隔栏的两端分别与所述存储箱的相对的侧壁连接，相邻的两根所述分隔栏之间的间隙能够放置至少一个座椅。

本实用新型的有益效果是：通过存储箱上的开口放置好从城轨车辆上拆卸的座椅，然后通过固定装置对座椅进行固定，能够很好的保证了座椅的稳定性，避免了在转运的过程座椅发生脱落从而发生安全事故和座椅的损坏。对存放在本实用新型的存放转运工装的多个座椅实现了进一步的分离，避免了多个座椅之间的相互碰撞，进一步提升了工装的安全性和实用性。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述固定装置包括竖直布置的弹簧、水平布置的压板和提手，所述弹簧的底端与所述存储箱的底板固定连接，所述弹簧的顶端与所述压板固定连接，所述压板的上表面设有用于带动所述弹簧上升或下降的提手。

采用上述进一步方案的有益效果是当座椅放置到存储箱的底面上的过程中，同时通过提手，拉动弹簧上升，然后将座椅的座椅坐垫部分置于压板下方，然后松开提手，弹簧还原，对座椅的座椅坐垫部分进行固定压制，座椅靠背穿过所述存储箱的开口，很好的根据座椅的形状对座椅实现了固定，避免了座椅在转运过程中的滑动而导致的碰撞，损坏座椅和发生安全事故。

进一步，所述存储箱内设有若干个升降装置。

采用上述进一步方案的有益效果是在存放转运过程中，往往需要对工装进行升起，方便对座椅进行存放，而升降装置能够将存放转运工装进行升起，从而提升存放转运工装的功能。

进一步，所述升降装置包括竖直设置的连杆，所述连杆的底端穿过并伸出所述存储箱的底板与水平设置的支撑垫固定连接，所述连杆与存储箱螺纹连接，所述连杆的顶端穿过相邻的两个所述分隔栏之间的间隙与水平设置的把手的侧壁固定连接。

采用上述进一步方案的有益效果是，在需要升起存放转运工装的时候，通过把手带动连杆旋转，连杆的表面设有螺纹，连杆与存储箱螺纹连接，使得连杆的底端沿着存储箱的底部下降，至到连杆底端连接的支撑垫与地面连接，随着连杆继续旋转，存储箱被升起离开地面。能够配合座椅的存放。

进一步，所述升降装置为两个，且设置在所述存储箱内相对的两侧。