[实用新型]路桥安全护栏有效
| 申请号： | 201821906927.1 | 申请日： | 2018-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN209482139U | 公开（公告）日： | 2019-10-11 |
| 发明（设计）人： | 梁尧忠 | 申请（专利权）人： | 广东和益隆金属制品有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/10 | 分类号： | E01D19/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510000 广东省江门*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 限位导向杆 金属护栏 金属 缓冲板 金属套 路桥安全护栏 路桥 长度方向水平 长度方向移动 本实用新型 安全设施 车辆行驶 车辆撞击 互不接触 滑动套接 竖直布置 驱动力 滑动 护栏 焊接 失控 行驶 回归 | ||
1.一种路桥安全护栏，包括金属护栏本体，其特征在于：还包括金属限位导向杆、缓冲板以及金属套；
所述金属限位导向杆沿着所述金属护栏本体的长度方向水平布置，其两端分别与所述金属护栏本体焊接，且其除了两端焊接部位的其它部分与所述金属护栏本体互不接触；
所述金属套滑动套接在所述金属限位导向杆上，其能够沿着所述金属限位导向杆长度方向滑动；
所述缓冲板竖直布置，并位于所述金属护栏本体的车辆行驶侧，其与所述金属套固定连接。
2.根据权利要求1所述的路桥安全护栏，其特征在于：所述金属限位导向杆至少两根以上，每根所述金属限位导向杆至少套接有两个金属套。
3.根据权利要求1或2所述的路桥安全护栏，其特征在于：所述金属套与所述金属限位导向杆之间设置有若干钢珠，所述金属套的内壁设置有若干限位槽，所述钢珠一一对应卡接在所述限位槽内，并可在所述限位槽内自由活动，所述金属套与所述金属限位导向杆之间留有活动间隙，其通过所述钢珠支撑在所述金属限位导向杆上。
4.根据权利要求1所述的路桥安全护栏，其特征在于：所述缓冲板包括金属板以及缓冲层，所述缓冲层与所述金属板连接，所述金属板与所述金属套焊接，所述缓冲层位于背离所述金属护栏本体的一侧。
5.根据权利要求1所述的路桥安全护栏，其特征在于：所述缓冲板的左右两侧均靠接有脆性塑料限位杆，所述脆性塑料限位杆与所述金属护栏本体连接。
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