[实用新型]电动力推车式路面取芯机

说明书

本实用新型公开了一种电动力推车式路面取芯机，包括设在拖车车体前端的取芯机本体，以及设置在拖车车体底部的前轮和后轮，还包括设置在拖车车体后端，用于对所述后轮进行驱动的驱动装置，拖车车体后方安装L形车架，L形车架下方安装电池，为驱动装置提供电力；L形车架为镂空圆形钢管，内部穿设导线。整个车辆便于移动，取芯快速，省时省力，操作简单方便。

技术领域

本实用新型涉及一种主要用于沥青路面、砼路面钻孔取样进行质量检测的电动力推车式路面取芯机。

背景技术

现有的适用于沥青路面、砼路面的钻孔取样的路面取芯机主要分为较大型取芯机和较小取芯机。二者皆存在一些问题，较小型取芯机重量较轻，但工作强度不宜过大，较大型取芯机工作强度较大，但移动笨重，在道路上连续作业是移动缓慢，费时费力。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型提供一种移动灵活的电动力推车式路面取芯机，节省移动到相邻取芯点的时间。

为达到上述目标，本实用新型采用如下技术方案：

电动力推车式路面取芯机，包括设在拖车车体前端的取芯机本体，以及设置在拖车车体底部的前轮和后轮，还包括设置在拖车车体后端，用于对所述后轮进行驱动的驱动装置，所述驱动装置包括：控制器、电机、传动皮带、传动轴和电池，其中，所述电机安装在拖车车体靠后位置，电机的动力输出轴连接主动轴套，主动轴套通过传动皮带与从动轴套连接，从动轴套的两端分别连接两个传动轴，分别是左侧传动轴和右侧传动轴，每个传动轴均为双层结构，包括内杆和外杆，其中，左侧传动轴内杆的左端与左侧后轮螺纹连接，右侧传动轴内杆的右端与右侧后轮螺纹连接，内杆和外杆之间含有滚珠，外杆与拖车车体固定连接；

拖车车体后方安装L形车架，L形车架的下方设有水平设置的横杆，横杆上套接所述主动轴套以及固定所述电机；L形车架下方安装电池，为电机提供电力；L形车架为镂空圆形钢管，内部穿设导线。

所述L形车架上装有电动控制装置、手动刹车握把以及显示屏，显示屏上具备电流显示窗口和剩余电量窗口；

制动装置由两个U形夹钳组成，由螺栓连接在车体上，刹车片与车轮刚性相连，通过钢绞线与刹车握把连接。

所述拖车车体为矩形机架，矩形机架的四个角上装有固定装置，所述固定装置为四根螺纹刚杆，四根螺纹刚杆分别竖向设置在矩形机架的四个角上，并且与矩形机架螺纹螺纹连接。

所述矩形机架的中部设有横梁，横梁上安装有两个用于安装置物箱的卡槽座。

所述取芯机本体包括设置在拖车车体前端的竖向导柱、套设滑移至竖向导柱上的滑块和与滑块穿设螺纹连接的竖向丝杆，竖向丝杆的上端连接升降把手，滑块上转动连接竖向设置的空心钻，驱动空心钻转动的驱动装置。

与现有取芯机相比，本实用新型的优点在于：

本实用新型的取芯装置安装在车架前方，驱动装置安装在车架后方，达到平衡作用，通过电动的方式提供驱动力，并有电动控制装置来控制驱动装置启停，在停止移动到达指定位子进行取芯，方便取芯，使用省时省力，操作方便。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是驱动装置细节图；

图3是驱动装置俯视图；

图4是主动轮内部示意图及制动装置；

图5是传动轴横截面图；

图6是置物箱安装示意图；