[实用新型]多层自动停车装置

权利要求书

1.一种多层自动停车装置，包括车库主体(1)，车库主体(1)为竖直方向上的多层结构，车库主体(1)每层均设有停车位，其特征是：每层所述停车位内均有活动的载车板(2)，所述车库主体(1)前侧为停车位入口，所述车库主体(1)前侧设有竖直搬运汽车的升降架(3)，所述升降架(3)与各层停车位入口无缝衔接配合，所述载车板(2)穿梭在升降架(3)和各层停车位之间并水平搬运汽车，所述车库主体(1)外侧设有感应汽车的感应空置器。

2.根据权利要求1所述的多层自动停车装置，其特征是：所述车库主体(1)顶部固定有牵引器，所述牵引器通过一组高强度的牵引绳(4)连接在升降架(3)顶部，所述车库主体(1)前后侧至少各设有一对竖直设置的导向转杆(5)，所述升降架(3)套在前侧的导向转杆(5)上并上下滑动，前后侧所述导向转杆(5)配合转动使载车板(2)在升降架(3)和各层停车位之间移动。

3.根据权利要求2所述的多层自动停车装置，其特征是：所述牵引器包括有第一减速电机(6)和与其连接的曳引轮(7)，所述牵引绳(4)前端固定在升降架(3)顶部后分别绕过曳引轮(7)卡槽来到车库主体(1)背面，所述牵引绳(4)末端连接有竖直移动的配重块(8)，所述牵引绳(4)在配重块(8)拉拽下处于绷紧状态。

4.根据权利要求2所述的多层自动停车装置，其特征是：前侧所述导向转杆(5)通过正反转带动载车板(2)在升降架(3)和各层停车位之间过渡，后侧述导向转杆(5)配合前侧导向转杆(5)使载车板(2)完全拉进停车位并固定或者将载车板(2)拉出停车位固定位置。

5.根据权利要求2或4所述的多层自动停车装置，其特征是：所述车库主体(1)顶部固定有第二减速电机(9)，所述第二减速电机(9)通过齿轮传动带动前后侧导向转杆(5)同时转动。

6.根据权利要求2所述的多层自动停车装置，其特征是：所述导向转杆(5)上滑动套有随升降架(3)同步升降的齿轮(10)，所述齿轮(10)通过连接键与导向转杆(5)限位，所述载车板(2)侧端设有齿条部，所述齿轮(10)与齿条部啮合连接。

7.根据权利要求6所述的多层自动停车装置，其特征是：后侧所述齿轮(10)为扇形齿轮结构，前侧所述齿轮为圆柱齿轮结构，所述连接键侧端设有嵌入部(11)，所述嵌入部(11)嵌入到齿轮(10)内。

8.根据权利要求1所述的多层自动停车装置，其特征是：所述载车板(2)进出停车位和升降架(3)的移动方向均为垂直汽车轴距的方向。

9.根据权利要求1或8所述的多层自动停车装置，其特征是：所述载车板(2)上设有容纳部分汽车前轮的卡槽(12)，所述卡槽(12)为圆弧状结构。