[实用新型]具有斜顶出的机构的汽车尾灯装饰框模具

说明书

本实用新型属于注塑模具技术领域，尤其涉及一种具有斜顶出的机构的汽车尾灯装饰框模具。本实用新型，包括底板、动模板，动模板内活动连接有突出于动模板上表面的动模镶块，动模镶块的上表面与开模方向相垂直，动模镶块的上表面通过圆弧面与动模板上表面过渡连接，成形腔与动模镶块和动模板相贴合，还包括可发生靠近或远离动模板滑动的竖直顶出机构和倾斜顶出机构，竖直顶出机构的一端贯穿过动模镶块并延伸至成形腔底面，倾斜顶出机构的一端贯穿过圆弧面并延伸至成形腔底面。本实用新型同时设置有竖直顶出机构和倾斜顶出结构，使得注塑产品的两部分能受到方向不相同的力从而完成脱模，方便了注塑产品的脱模过程，降低了脱模损坏率。

技术领域

本实用新型属于注塑模具技术领域，尤其涉及一种具有斜顶出的机构的汽车尾灯装饰框模具。

背景技术

汽车尾灯装饰框是安装在车尾灯外沿的装饰件，该装饰件包括具有较大夹角的两个部分，传统注塑模具注塑成型后脱模过程较为复杂，并且容易损伤注塑产品，导致成品率下降。

例如，中国实用新型专利公开了一种汽车装饰灯片注塑模具[申请号：201820013679.1]，该实用新型包括上模和下模，所述上模与下模之间设置有用于成型尾灯装饰灯片的第一模腔以及用于成型大灯装饰灯片的第二模腔，所述第二模腔的数量为两个，两个所述第二模腔沿下模宽度方向的中心线对称设置。

该实用新型具有降低了制造成本、保证了大灯装饰灯片的成型质量的优势，但其仍无法解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种具有斜顶出的机构的汽车尾灯装饰框模具。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

一种具有斜顶出的机构的汽车尾灯装饰框模具，包括底板、动模板，所述动模板内活动连接有突出于动模板上表面的动模镶块，动模镶块的上表面与开模方向相垂直，所述动模镶块的上表面通过圆弧面与动模板上表面过渡连接，成形腔与动模镶块和动模板相贴合，还包括可发生靠近或远离动模板滑动的竖直顶出机构和倾斜顶出机构，所述竖直顶出机构的一端贯穿过动模镶块并延伸至成形腔底面，所述倾斜顶出机构的一端贯穿过圆弧面并延伸至成形腔底面。

在上述的具有斜顶出的机构的汽车尾灯装饰框模具中，所述竖直顶出机构包括固定连接的竖直顶块和竖直顶杆，所述竖直顶块滑动连接在底板内，所述竖直顶杆远离竖直顶块的一端贯穿过动模镶块并延伸至成形腔底面，且竖直顶杆的轴心线与开模方向平行。

在上述的具有斜顶出的机构的汽车尾灯装饰框模具中，所述成形腔包括向动模板内部延伸的连接柱成形腔，所述连接柱成形腔的轴心线与开模方向不平行，还包括一端固定连接在倾斜顶出机构上，另一端与连接柱成形腔底面相贴合的顶出针。

在上述的具有斜顶出的机构的汽车尾灯装饰框模具中，所述倾斜顶出机构包括压设在底板上的二次顶出板和压设在二次顶出板上的顶针板，连接在底板上的驱动油缸与顶针板驱动连接，所述顶出针固定连接在顶针板上，还包括一端连接在二次顶出板上，另一端连接在顶出针底面的顶出控制弹簧。

在上述的具有斜顶出的机构的汽车尾灯装饰框模具中，所述二次顶出板上还固定连接有若干根倾斜顶杆，所述倾斜顶杆远离二次顶出板的一端延伸至成形腔底面。

在上述的具有斜顶出的机构的汽车尾灯装饰框模具中，所述连接柱成形腔的轴心线与开模方向的夹角大于20度，所述顶出针的轴心线和螺丝柱安装孔成形腔的轴心线相重合，且与顶针板所在平面相垂直。

在上述的具有斜顶出的机构的汽车尾灯装饰框模具中，还包括顶出限位部，倾斜顶出机构发生靠近动模板的滑动时，倾斜顶出机构可压设在顶出限位部上。

在上述的具有斜顶出的机构的汽车尾灯装饰框模具中，所述顶出限位部包括端部与底板固定连接的限位柱，倾斜顶出机构上具有限位孔，限位柱贯穿过限位孔，滑动倾斜顶出机构可使限位孔内侧面压设在限位柱外侧面。