[实用新型]一种汽车安全带插锁的上下罩壳压合机构有效
申请号: | 201821904772.8 | 申请日: | 2018-11-19 |
公开(公告)号: | CN209319677U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 陈永 | 申请(专利权)人: | 南京中拓科技有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02;G01D21/02 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 钱磊 |
地址: | 210046 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
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本实用新型公开了一种汽车安全带插锁的上下罩壳压合机构,所述设备本体的上端一侧安装有杠杆机构下压把手,所述设备本体的下端右侧通过支架安装有第一上下罩壳类型检测工业相机,所述设备本体的下端还连接有第一虚拟开关位置存在检测激光传感器,所述检测激光传感器的一侧位于设备本体上连接有导线插头位置存在检测机构,所述设备本体的下端左侧连接有第二虚拟开关位置存在检测激光传感器,所述第二虚拟开关位置存在检测激光传感器的上方位于设备本体上设有第二上下罩壳类型检测工业相机,所述设备本体的背面通过滑轨安装有按钮类型检测工业相机,避免了产品用错和漏装及未组装到位的风险,大大提高了生产的效率和产品的合格性。
技术领域
本实用新型涉及汽车安全带系统技术领域,具体为一种汽车安全带插锁的上下罩壳压合机构。
背景技术
汽车安全带插锁的上下罩壳压合机构,采用超声波震荡熔接的方式,将上下罩壳压合;安全带插锁的配套不同,上下罩壳、按钮三种产品均有不同尺寸和形状的种类,操作员采取目视的方式进行选择使用,存在严重的产品防错风险;在上一道工序结束后,产品工序流到此站,操作员手工组装将插锁的虚拟开关座和导线插头组装到插锁上,最后再将上下罩壳产品手工预压合,放入设备再进行压合,存在虚拟开关和导线插头漏装或组装不到位的风险,会造成整套插锁的报废。为此,我们推出一种汽车安全带插锁的上下罩壳压合机构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车安全带插锁的上下罩壳压合机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车安全带插锁的上下罩壳压合机构,包括设备本体,所述设备本体的上端一侧安装有杠杆机构下压把手,所述设备本体的下端右侧通过支架安装有第一上下罩壳类型检测工业相机,所述设备本体的下端还连接有第一虚拟开关位置存在检测激光传感器,所述检测激光传感器的一侧位于设备本体上连接有导线插头位置存在检测机构,所述设备本体的下端左侧连接有第二虚拟开关位置存在检测激光传感器,所述第二虚拟开关位置存在检测激光传感器的上方位于设备本体上设有第二上下罩壳类型检测工业相机,所述设备本体的背面通过滑轨安装有按钮类型检测工业相机,所述设备本体的下端左侧连接有压合监控位移传感器,所述第一虚拟开关位置存在检测激光传感器和第二上下罩壳类型检测工业相机之间的设备本体上安装有压力监控传感器,所述压力监控传感器的下端连接有罩壳保护橡胶压头,所述压力监控传感器的一侧位于设备本体上设有上下罩壳仿型定位腔,所述罩壳保护橡胶压头的一侧设有下罩壳位置存在检测,所述下罩壳位置存在检测的上方一侧设有上罩壳位置存在检测。
作为本技术方案的进一步优化,所述第一上下罩壳类型检测工业相机与第二上下罩壳类型检测工业相机结构相同。
作为本技术方案的进一步优化,所述第一虚拟开关位置存在检测激光传感器与第二虚拟开关位置存在检测激光传感器结构相同。
作为本技术方案的进一步优化,所述杠杆机构下压把手位于罩壳保护橡胶压头的上方。
作为本技术方案的进一步优化,所述导线插头位置存在检测机构位于靠近罩壳保护橡胶压头的一侧。
作为本技术方案的进一步优化,所述第一上下罩壳类型检测工业相机、第二上下罩壳类型检测工业相机、第一虚拟开关位置存在检测激光传感器与设备本体的连接处均设有导轨。
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