[实用新型]一种链条传动运输导轨有效
申请号: | 201821901904.1 | 申请日: | 2018-11-19 |
公开(公告)号: | CN209258942U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 马钟民 | 申请(专利权)人: | 深圳市和田古德自动化设备有限公司 |
主分类号: | B65G17/38 | 分类号: | B65G17/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518104 广东省深圳市宝安*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运输导轨 链条惰轮 底座 传动电机 张紧链轮 主动链轮 本实用新型 链条传动 链条组件 链条 链条传动结构 传输效率 链条节距 运输设备 运行稳定 转动连接 外侧壁 转动轴 惰轮 链轮 下端 在机 | ||
本实用新型涉及传到运输设备技术领域,公开了一种链条传动运输导轨,包括运输导轨、底座以及设置在运输导轨上的传动电机和链条组件,底座分别固定在运输导轨的两端,运输导轨通过所述底座固定在机台上,传动电机固定在所述底座的外侧壁上,链条组件包括链条以及与链条转动连接的主动链轮、张紧链轮及链条惰轮,主动链轮与所述传动电机的转动轴连接,链条惰轮包括第一链条惰轮和第二链条惰轮,第一链条惰轮和第二链条惰轮相对的设置在运输导轨的两端,张紧链轮设置在所述链条的下端。本实用新型的技术方案链条传动结构运行稳定,传输效率高,寿命长,在主动链轮和惰轮链轮之间设置了张紧链轮,从而防止链条节距变大脱落。
技术领域
本实用新型涉及传动运输设备技术领域,特别涉及一种链条传动运输导轨。
背景技术
目前的涂覆机的运输导轨结构多采用皮带传动方式,由于受到工作环境的影响,皮带容易受到腐蚀受潮等影响,使用寿命短,运行不稳定,使用性能差不利于设备的正常运行,不能很好的适应涂覆机的运输导轨设备的需求。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提出一种链条传动运输导轨,旨在解决现有的涂覆机的运输导轨传输结构的皮带容易受到腐蚀受潮等影响,使用寿命短,运行不稳定,使用性能差的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提出的链条传动运输导轨,包括运输导轨、底座以及设置在所述运输导轨上的传动电机和链条组件,所述底座分别固定在所述运输导轨的两端,所述运输导轨通过所述底座固定在机台上,所述传动电机固定在所述底座的外侧壁上,所述链条组件包括链条以及与所述链条转动连接的主动链轮、张紧链轮及链条惰轮,所述主动链轮与所述传动电机的转动轴连接,所述链条惰轮包括第一链条惰轮和第二链条惰轮,所述第一链条惰轮和第二链条惰轮相对的设置在所述运输导轨的两端,所述张紧链轮设置在所述链条的下端。
可选地,所述张紧链轮包括第一张紧链轮、第二张紧链轮以及第三张紧链轮,所述第一张紧链轮、第二张紧链轮以及第三张紧链轮均位于所述链条的下方,所述第一张紧链轮、第二张紧链轮相对的设置在所述主动链轮的上方两侧,所述第三张紧链轮位于所述运输导轨相对于所述主动链轮的另一端。
可选地,还包括链条托板和链条盖板,所述链条托板设置在所述运输导轨的下端缘,所述链条盖板固定在所述链条托板上,所述链条可滑动的置于所述链条托板上,且位于所述链条盖板的内侧。
可选地,所述底座上具有一通孔,所述传动电机的转动轴穿过所述通孔设置。
可选地,所述运输导轨和底座上设有腰型孔,所述张紧链轮和链条惰轮分别可转动的设置在所述腰型孔内。
可选地,还包括轨道挡板,所述轨道挡板分别盖设在所述运输导轨的两末端。
采用本实用新型的技术方案,具有以下有益效果:本实用新型的技术方案,运输导轨通过链条传动,链条传动结构运行稳定,传输效率高,寿命长,在主动链轮和惰轮链轮之间设置了张紧链轮,从而防止链条节距变大脱落。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型一实施例的链条传动运输导轨的整体结构示意图;
图2为本实用新型一实施例的链条传动运输导轨的分解结构示意图。
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
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