[实用新型]一种车辆及其外部车载设备的走线结构有效
申请号: | 201821901261.0 | 申请日: | 2018-11-19 |
公开(公告)号: | CN209191848U | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 孙明;齐晓刚 | 申请(专利权)人: | 北京图森智途科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 101300 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密封条 车载设备 走线结构 排线 窗框 玻璃 密封条安装 外部 密封 车辆技术领域 固定排布 密封性能 无损安装 捆扎件 地夹 夹紧 申请 | ||
1.一种外部车载设备的走线结构,其特征在于,包括第一密封条、第二密封条、以及夹紧于所述第一密封条和所述第二密封条之间的排线;
所述排线包括通过捆扎件固定排布的多个导线,所述导线用于连接车辆外部的车载设备和所述车辆内部的电子设备;
所述第一密封条安装于窗框朝向玻璃的一侧;
所述第二密封条安装于所述玻璃朝向所述第一密封条的一侧;
所述第一密封条和所述第二密封条均能够弹性变形,用于密封所述窗框和所述玻璃之间的间隙。
2.根据权利要求1所述的走线结构,其特征在于,还包括安装于所述窗框的第一固定块,所述第一固定块背离所述窗框的一侧表面用于固定安装所述第一密封条。
3.根据权利要求2所述的走线结构,其特征在于,所述第一固定块在朝向所述窗框的一侧表面设置有凸台,所述凸台用于使所述第一固定块与所述窗框的凹槽卡接配合。
4.根据权利要求2所述的走线结构,其特征在于,所述第一密封条粘接连接于所述第一固定块。
5.根据权利要求2所述的走线结构,其特征在于,还包括安装于所述玻璃的第二固定块,所述第二固定块背离所述玻璃的一侧表面用于固定安装第二密封条。
6.根据权利要求5所述的走线结构,其特征在于,所述第二固定块在朝向所述玻璃的一侧表面设置有玻璃插槽,所述玻璃朝向所述窗框的一边插入所述玻璃插槽,用于使所述玻璃与所述第二固定块之间实现插接配合。
7.根据权利要求5所述的走线结构,其特征在于,所述第二密封条粘接连接于所述第二固定块。
8.根据权利要求1所述的走线结构,其特征在于,所述第一密封条和所述第二密封条均采用弹性材料制成。
9.根据权利要求8所述的走线结构,其特征在于,所述第一密封条和所述第二密封条均采用高弹性EVA、泡沫或橡胶制成。
10.根据权利要求1-9任一项所述的走线结构,其特征在于,多个所述导线并行排列,所述排线还包括至少一个第一捆扎件以及多个第二捆扎件;其中:
沿多个所述导线的排列方向,在多个所述导线的外周捆扎有至少一个所述第一捆扎件,用于将多个所述导线捆扎在一起;
在相邻的所述导线之间的所述第一捆扎件的外周面捆扎有所述第二捆扎件,用于分隔两个相邻的所述导线。
11.根据权利要求10所述的走线结构,其特征在于,所述第一捆扎件和所述第二捆扎件均为扎带、线缆或绳。
12.根据权利要求11所述的走线结构,其特征在于,所述第一捆扎件和所述第二捆扎件均为尼龙绳、尼龙扎带、金属线或塑料绳。
13.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1-12任一项所述的外部车载设备的走线结构。
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