[实用新型]一种带加强防护装置的离合器从动盘总成

说明书

本实用新型公开了一种带加强防护装置的离合器从动盘总成，包括离合器从动盘大钢片、夹持盘和离合器加强板，所述离合器加强板设置在贴近发动机飞轮一侧的离合器从动盘大钢片上、通过铆钉与离合器从动盘大钢片和夹持盘固定在一起。本实用新型在普通离合器从动盘总成的基础上，在贴近发动机飞轮的一侧加装了离合器加强板，采用铆接形式将离合器从动盘大钢片与离合器加强板固定在一起，能够使离合器从动盘总成的轴向刚度及强度得以加强，使得离合器从动盘应用在发动机飞轮与变速器一轴垂直度超差情况下的故障率大大降低。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车离合器从动盘总成，属于汽车零部件技术领域。

背景技术

在当下重型卡车的发动机扭矩越来越大，随之离合器也同步改进设计，但在越来越大的扭矩的冲击下，特别是在个别存在发动机飞轮与变速器一轴垂直度超差情况下，离合器从动盘大钢片断裂的故障时有发生，尤其是波形片、大钢片一体结构形式的从动盘总成，其该类型故障率最高。由于该离合器从动盘大钢片兼具波形片的功能，在材质选择上较为苛刻，不能选用普通的碳钢，且抗拉强度不能太低，该种材质在兼具轴向弹性较强的波形片时，其本身也存在不足，由于本身材质问题，其抗冲击能力偏差，尤其是在存在发动机飞轮与变速器一轴垂直度超差情况下，大钢片与盘毂铆接处，应力较为集中，该处区域容易发生大钢片断裂故障。为此，设计人员曾对不同材质的兼具波形片功能的离合器大钢片做对比试验、分析，发现材质的优化对提升效果不明显；此外又从大钢片的厚度做研究分析，虽有提升，但仍不能解决根本问题。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷，提供一种抗冲击强度更好且轴向刚度及强度更高的离合器从动盘总成。

为解决这一技术问题，本实用新型提供了一种带加强防护装置的离合器从动盘总成，包括离合器从动盘大钢片、夹持盘和离合器加强板，所述离合器加强板设置在贴近发动机飞轮一侧的离合器从动盘大钢片上、通过铆钉与离合器从动盘大钢片和夹持盘固定在一起。

所述的离合器加强板总体为环形结构，其中部设有与离合器从动盘大钢片适配的凸台和通孔。

有益效果：本实用新型在普通离合器从动盘总成的基础上，在贴近发动机飞轮的一侧加装了离合器加强板，采用铆接形式将离合器从动盘大钢片与离合器加强板固定在一起，能够使离合器从动盘总成的轴向刚度及强度得以加强，使得离合器从动盘应用在发动机飞轮与变速器一轴垂直度超差情况下的故障率大大降低。

附图说明

图1为本实用新型离合器从动盘总成的结构示意主视图；

图2为本实用新型图1的H部放大示意图；

图3为本实用新型离合器加强板的结构示意图；

图4为本实用新型离合器从动盘总成的结构分解示意图；

图5为本实用新型分体结构的防护衬板结构示意图；

图6为本实用新型测试不同方案试件的试验方法说明图。

图中：1离合器从动盘大钢片、2离合器加强板、3铆钉、4夹持盘、21凸台、22通孔；5工件、6夹持板。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型做具体描述。

图1所示为本实用新型离合器从动盘总成的结构示意主视图。

图2所示为本实用新型图1的H部放大示意图。

图3所示为本实用新型离合器加强板的结构示意图。

图4所示为本实用新型离合器从动盘总成的结构分解示意图。