[实用新型]一种路缘石搬运车有效
申请号: | 201821900462.9 | 申请日: | 2018-11-19 |
公开(公告)号: | CN209176722U | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
发明(设计)人: | 赵雪峰;李智;郭炜;赵小永;刘峰;吴海洲 | 申请(专利权)人: | 北京城建华夏基础建设工程有限公司 |
主分类号: | B62B1/04 | 分类号: | B62B1/04;B62B1/06;B62B5/06 |
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地址: | 101400 北京市怀柔*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 路缘石 夹具 本实用新型 搬运车 车本体 可拆卸组件 人工搬运 起吊件 夹紧 起吊 省力 省时 滚动 施工 | ||
本实用新型涉及一种路缘石搬运车,包括滚动设置在地面上的车本体和将路缘石夹紧的夹具,所述车本体通过可拆卸组件连接有将夹具和路缘石起吊的起吊件。本实用新型的优点是不需要人工搬运路缘石,省时省力,而且提高施工的安全性。
技术领域
本实用新型涉及道路施工的技术领域,尤其是涉及一种路缘石搬运车。
背景技术
路缘石指的是设在路面边缘的界石,简称缘石,俗称路牙子。它是作为设置在路面边缘与其他构造带分界的条石。按照路缘石的材质分类为水泥混凝土路缘石按照路缘石的材质分类为水泥混凝土路缘石、天然石材路缘石,结构尺寸通常是99cm×60cm×15cm,由于路缘石较大且重,采用吊车、叉车等大型机械进行短距离搬运不灵活,效率低,因此目前路缘石的安装及短距离的运输都是靠人工,但是这样一方面需几个人一起才能搬动一块路缘石,耗时耗力,另一方面容易砸伤手脚,安全性较差。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种路缘石搬运车,其优点是:不需要人工搬运路缘石,省时省力,而且提高施工的安全性。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:一种路缘石搬运车,包括滚动设置在地面上的车本体和将路缘石夹紧的夹具,所述车本体通过可拆卸组件连接有将夹具和路缘石起吊的起吊件。
通过采用上述技术方案,当需要将路缘石起吊搬运的时候,通过夹具将路缘石进行夹紧,通过可拆卸组件将夹具和夹具中夹紧的路缘石与起吊件连接,然后通过起吊件将夹具以及夹具中夹紧的路缘石进行起吊。通过采用上述装置,不需要人工搬运路缘石,省时省力,而且还可以提供施工的安全性能。可拆卸组件的设置可以将夹具与起吊件进行可拆卸连接,可以根据实际情况换取不同的夹具,也可以是夹具有所损坏时,方便拆换。
本实用新型进一步设置为:所述车本体包括一对车轮,车轮之间转动连接有车轴,所述起吊件包括通过连接杆与车轴中心点处固接的吊杆,所述连接杆两端分别与所述车轴和所述连接杆固定连接,所述吊杆两端处于所述连接杆两侧,且所述吊杆的一端与所述夹具可拆卸连接。
通过采用上述技术方案,使用时,通过夹具将路缘石夹紧,通过可拆卸组件与吊杆固定连接,然后将吊杆远离夹具一端向下压动,吊杆的另一端带动夹具和夹具中夹紧的路缘石向上运动,实现对路缘石的起吊,然后滚动车本体,可以实现对路缘石的搬运。
本实用新型进一步设置为:所述可拆卸组件包括将所述起吊件与所述吊杆连接的连接钢丝绳,所述吊杆一端固接有若干限位杆,所述连接钢丝绳处于相邻限位杆之间。
通过上述技术方案,通过连接钢丝绳可以将吊环与吊杆连接,限位杆的设置可以对连接钢丝绳进行固定,防止在吊杆转动过程中,连接钢丝绳沿着吊杆滑动。
本实用新型进一步设置为,所述可拆卸组件还包括能够缠绕在连接钢丝绳内的调节杆,所述连接钢丝绳缠绕在所述调节杆内时,所述调节杆卡接在相邻限位杆内,且调节杆周面分别与相邻的限位杆相反外周面紧密接触。
通过上述技术方案,调节杆的设置可以将连接钢丝绳与吊杆固定,防止其在限位杆之间移动,另一方面,当起吊路缘石高度较高的时候,可以将连接钢丝绳缠绕在调节杆上,然后将调节杆卡在相邻限位杆内,调节杆周面分别与相邻的限位杆相反外周面紧密接触。如此可以减小吊杆与连接环之间的距离,防止吊杆调节高度不够,路缘石不能起吊。
本实用新型进一步设置为:所述调节杆外周面设置有若干凸棱。
通过上述技术方案,如此设置可以增大调节杆与连接钢丝绳之间的摩擦力,将连接钢丝绳与调节杆连接地更为紧密,减小连接钢丝绳转动或移动的幅度。
本实用新型进一步设置为:所述车轴与所述吊杆之间还固接有至少一对支撑架,支撑架沿着连接杆均匀分布,所述支撑架包括两端均与所述车轴和吊杆固定的一对斜杆,一对斜杆与吊杆之间呈三角形。
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