[实用新型]一种抗震型动力蓄电池

说明书

本实用新型涉及一种抗震型动力蓄电池，包括左壳体和右壳体，左壳体和右壳体拼接形成蓄电池壳体，所述左壳体内设有多个左侧隔板，左侧隔板将左壳体的内腔分隔为多个左侧安装腔，多个左侧安装腔内安置电池包和支撑弹簧，电池包和支撑弹簧依次交替设置，右壳体内设有多个右侧隔板，右侧隔板将右壳体的内腔分隔为多个右侧安装腔，多个右侧安装腔内安置电池包和支撑弹簧，电池包和支撑弹簧依次交替设置，左壳体内的支撑弹簧支撑右壳体内的电池包并起到减震缓冲的作用，右壳体内的支撑弹簧支撑左壳体内的电池包并起到减震缓冲的作用，大大提高了整个蓄电池的抗震，缓冲性能。

技术领域

本实用新型涉及蓄电池领域，尤其是一种抗震型动力蓄电池。

背景技术

蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。蓄电池经常会用到汽车，运转机械上作为电力的动力源，对蓄电池的抗震性能要求较高，现在的蓄电池在使用过程中容易因为抗震性能差导致蓄电池使用寿命短的问题，主要表现在蓄电池内的电池包容易松动，影响了蓄电池的正常电力输出。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术存在的缺陷，提供一种抗震型动力蓄电池。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种抗震型动力蓄电池，包括左壳体和右壳体，左壳体和右壳体拼接形成蓄电池壳体，所述左壳体内设有多个左侧隔板，左侧隔板将左壳体的内腔分隔为多个左侧安装腔，多个左侧安装腔内安置电池包和支撑弹簧，电池包和支撑弹簧依次交替设置，所述左壳体内腔的顶部设有第一上导电板，左壳体内腔的底部设有第一下导电板，左壳体的外侧设有与第一上导电板连接的第一正极触片，左壳体的外侧设有与第一下导电板连接的第一负极触片，左壳体内电池包的正极与第一上导电板接触，左壳体内电池包的负极与第一下导电板接触；

右壳体内设有多个右侧隔板，右侧隔板将右壳体的内腔分隔为多个右侧安装腔，多个右侧安装腔内安置电池包和支撑弹簧，电池包和支撑弹簧依次交替设置，所述右壳体内腔的顶部设有第二上导电板，右壳体内腔的底部设有第二下导电板，右壳体的外侧设有与第二上导电板连接的第二正极触片，右壳体的外侧设有与第二下导电板连接的第二负极触片，右壳体内电池包的正极与第二上导电板接触，右壳体内电池包的负极与第二下导电板接触，第一正极触片和第二正极触片通过电线连接，第一负极触片和第二负极触片通过电线连接。

上述的一种抗震型动力蓄电池，所述支撑弹簧为塔型弹簧，左壳体内支撑弹簧的端部与右壳体内电池包的侧面紧密接触，右壳体内支撑弹簧的端部与左壳体内电池包的侧面紧密接触。

上述的一种抗震型动力蓄电池，所述左壳体和右壳体内支撑弹簧交错设置，左壳体和右壳体内电池包交错设置。

上述的一种抗震型动力蓄电池，所述左壳体和右壳体内设有支撑板，所述支撑弹簧固定在支撑板上。

上述的一种抗震型动力蓄电池，所述左壳体和右壳体的端口处设有卡接部，两个卡接部之间相互卡合，两个卡接部通过螺栓固定连接。