[实用新型]一种新能源汽车转轴矫正装置

权利要求书

1.一种新能源汽车转轴矫正装置，包括底板(1)、第一导轨(2)、第一夹具(6)、第二夹具(16)、油缸(9)和液压泵(11)，其特征在于，所述第一导轨(2)设置在底板(1)内，第一导轨(2)内设置有滑柱(3)，所述第二夹具(16)设置在滑柱(3)左侧且转动连接，所述底板(1)顶部左侧设置有支撑柱(4)，第一夹具(6)设置在支撑柱(4)右侧且转动连接，所述支撑柱(4)左端设置有电机(5)，电机(5)右侧与第一夹具(6)左端连接，所述支撑柱(4)顶部右侧设置有悬梁(8)，悬梁(8)内设置有第二导轨(7)，所述油缸(9)设置在第二导轨(7)内，油缸(9)内设置有伸缩杆(14)，伸缩杆(14)底部固定连接有压头(15)，所述悬梁(8)顶部右侧设置有液压泵(11)，液压泵(11)通过油管(10)与油缸(9)连接。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车转轴矫正装置，其特征在于，所述油缸(9)左端设置有连接块(12)，连接块(12)下方固定连接有校表(13)。

3.根据权利要求1所述的新能源汽车转轴矫正装置，其特征在于，所述第一夹具(6)与第二夹具(16)结构相同且对称设置，第一夹具(6)包括基座(61)、左X夹(63)、右X夹(62)、第五丝杆(75)、第六丝杆(76)和握把(77)，所述左X夹(63)和右X夹(62)分别设置在基座(61)的内部左右两侧，所述左X夹(63)和右X夹(62)内部分别设置有第五丝杆(75)和第六丝杆(76)，第五丝杆(75)和第六丝杆(76)相对端固定连接，第五丝杆(75)和第六丝杆(76)上均设置有丝母(72)且固定连接，所述左X夹(63)和右X夹(62)分别与其对应的丝母(72)固定连接，所述握把(77)设置在第六丝杆(76)右端。

4.根据权利要求3所述的新能源汽车转轴矫正装置，其特征在于，所述左X夹(63)和右X夹(62)内部均设置有空腔，空腔内部上下两侧分别设置有上推板(67)和下推板(66)，上推板(67)和下推板(66)相对端均固定连接有Y夹(68)，所述上推板(67)内部左侧设置有第一丝杆(64)，下推板(66)内部左侧设置有第二丝杆(65)，第一丝杆(64)与第二丝杆(65)相对端固定连接，第一丝杆(64)和第二丝杆(65)上均设置有丝母(72)，第一丝杆(64)的上方和第二丝杆(65)底部均插设在基座(61)内，第一丝杆(64)顶部设置有握把(77)。

5.根据权利要求4所述的新能源汽车转轴矫正装置，其特征在于，所述上推板(67)内部右侧设置有第三丝杆(70)，下推板(66)内部右侧设置有第四丝杆(71)，第三丝杆(70)与第四丝杆(71)相对端固定连接，第三丝杆(70)和第四丝杆(71)上均设置有丝母(72)，所述第二丝杆(65)底部设置有第一齿轮(73)，第四丝杆(71)底部设置有第二齿轮(74)，第一齿轮(73)与第二齿轮(74)啮合连接。

6.根据权利要求3所述的新能源汽车转轴矫正装置，其特征在于，所述左X夹(63)和右X夹(62)内部上方均设置有第三导轨，第三导轨内设置有滑块(69)，第一丝杆(64)和第三丝杆(70)顶部均插设在于其对应的滑块(69)内。