[实用新型]一种发动机缸体清洗机

说明书

本实用新型公开一种发动机缸体清洗机，包括与缸体的缸筒数量相同的喷气头、用于向各个喷气头供气的供气系统以及用于驱动所述喷气头同步地作竖向往复运动的竖向驱动机构，其中，所述喷气头与缸体的缸筒一一对应，且设置于待清洁的缸体的上方，每个喷气头设有与供气系统连通的进气口以及出气口，所述出气口为环状的锥形通道，由该出气口喷出的气体形成锥形的气帘。本实用新型能够有效避免发动机缸体的缸筒部位残留杂质，极大提高单次清洁检测合格率，提高生产效率；通过环状的锥形通道构成出气口，使得喷出锥形的气帘能够确保缸筒内壁的圆周方向上的各个位置受到均匀气压的冲击，从而使得各个部位具有均匀一致的清洁效果。

技术领域

本实用新型涉及一种发动机清洗机，具体涉及一种发动机缸体清洗机。

背景技术

在汽车发动机的生产过程中，发动机的各个部件，如缸体、缸盖、曲轴等，在加工完成之后、装配之前，需要进行清洁，以去除部件上的碎屑、粉尘等杂质。现有的发动机部件清洗主要采用高压水冲洗，冲洗完成之后利用高压气体进行吹干，经检测合格后送至装配线进行装配。发动机缸体由于结构复杂、孔洞多、表面轮廓不规则，清洁难度较大，现有技术中通常采用机械手将缸体搬运至清洗工位进行清洗，清洗工位处设有面对缸体各个侧面的清洗单元，各个清洗单元中设置若干出水口，出水口与缸体上的孔洞相对应，从出水口中喷出的高压水柱对缸体各个侧面及其孔洞进行冲击清洗；清洗完成后，由机械手搬运至吹干工位，利用高压气体从各个方向将缸体吹干。在实际生产中，对经过清洁后的发动机缸体进行检测时，出现不合格的部位通常是缸体的缸筒，尤其是采用视觉系统进行智能化检测时，缸筒内壁上残留的细小杂质甚至是水滴被吹干后留下的痕迹都被视为不及格，成为当前发动机缸体清洁作业过程中的一大难题，使得发动机缸体单次清洁检测合格率低，返工率高，严重影响生产效率。

实用新型内容

本实用新型目的在于克服现有技术的不足，提供一种发动机缸体清洗机，该清洁装置用于对清洗后的发动机缸体进行吹干，该清洁装置能够有效避免缸体残留杂质，极大提高单次清洁检测合格率，提高生产效率。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：

一种发动机缸体清洗机，包括与缸体的缸筒数量相同的喷气头、用于向各个喷气头供气的供气系统以及用于驱动所述喷气头同步地作竖向往复运动的竖向驱动机构，其中，所述喷气头与缸体的缸筒一一对应，且设置于待清洁的缸体的上方，每个喷气头设有与供气系统连通的进气口以及出气口，所述出气口为环状的锥形通道，由该出气口喷出的气体形成锥形的气帘。

上述发动机缸体清洗机的工作原理是：

本实用新型的发动机缸体清洗机用于针对缸体的缸筒内腔进行单独的清洁，其工作过程为：经过前序清洗和吹干后的发动机缸体输送至本实用新型发动机缸体清洗机对应的清洁工位处，缸体的缸筒呈竖直姿态，此时各个喷气头分别对应位于一个缸筒的正上方；清洁时，供气系统向各个喷气头提供高压清洁气体，气体从出气口中喷出形成锥形的气帘，各个方向具有均匀的气压；竖向驱动机构带动各个喷气头同步地向下移动，并逐渐地进入到缸筒中，锥形的气帘从缸筒的上端开始，作用在缸筒的内壁上，并逐渐向下移动，直至到达缸筒内壁的下端，该过程中，气帘对缸筒内壁上的杂质进行冲击，在圆周方向上的各个位置受到均匀气压的冲击，使得各个部位具有均匀一致的清洁效果，被冲击出来的杂质顺着缸筒的内壁向下移动，最终在缸筒的下端离开缸筒壁体，亦即缸筒壁体上的杂质不但被气流冲击分离出来，而且还会被气流向下“赶”，从而彻底地将缸体内壁上的杂质、水滴等物质清理干净。