[实用新型]驱动电源快拆结构有效

专利信息
申请号: 201821896222.6 申请日: 2018-11-16
公开(公告)号: CN208983274U 公开(公告)日: 2019-06-14
发明(设计)人: 曾坤;于伟群;林暄智;李峻丞 申请(专利权)人: 苏州德兰特物联技术有限公司
主分类号: F21V17/16 分类号: F21V17/16;F21V23/00;F21V31/00
代理公司: 广东世纪专利事务所有限公司 44216 代理人: 刘润愚
地址: 215100 江苏省苏州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 环墙 电源供应器 盒体 壳体 机壳本体 卡固机构 快拆结构 驱动电源 卡接部 插座 本实用新型 壳体内部 组件包括 延伸 卡掣 容置 套接 模具
【说明书】:

本实用新型是关于一种驱动电源快拆结构,包括机壳本体及电源供应器组件,机壳本体包括盒体及固定在盒体的插座,在盒体设有卡接部,插座延伸有第一环墙;电源供应器组件包括壳体及容置在壳体内部的电源供应器,壳体的一侧延伸有第二环墙,第二环墙和第一环墙相互套接,在第二环墙和壳体之间设有卡固机构,卡固机构系对应于卡接部做卡掣固定。借此,不仅能够节省开设模具的成本,且可适用在不同规格和尺寸的电源供应器上。

技术领域

本实用新型有关一种快拆结构技术,尤指一种驱动电源快拆结构。

背景技术

近来随着发光二极管(LED)的发展日益进步,将其运用在路灯或其它照明设备上,具有高亮度、省电、环保、使用寿命较长等优点,已被广泛且大量的采用。

当路灯故障不亮时,必须及时性的对路灯做维修,以便维护用路人行的安全。一般而言,维修人员必须乘坐云梯车以便于路灯的拆换或维修。然而大部分传统路灯有可能仅是电源供应器或控制LED灯明灭的传感器等零组件损坏或故障。维修人员必须先将包覆上述装置的灯罩或外壳拆除,再用工具分别拆除上述装置逐一检查维修。因此这种维修方式,不仅浪费时间,也增加维修成本。

又,市面上的路灯结构种类多样且结构复杂,没有统一化的标准规格,因此其所使用的电源供应器和传感器规格和尺寸皆不相同,现存的方案是因应各种不同的路灯,重新开设不同电源供应器和传感器的模具来进行制作,如此不仅存在有高昂的模具成本,且只能适用在单一规格的路灯上,因而造成使用成本的居高不下。

有鉴于此,本发明人遂针对上述现有技术,特潜心研究并配合学理的运用,尽力解决上述之问题点,即成为本发明人改良目标。

发明内容

本实用新型目的之一在于提供一种驱动电源快拆结构,其不仅能够节省开设模具的成本,且可适用在不同规格和尺寸的电源供应器上。

为了达成上述目的,本实用新型提供一种驱动电源快拆结构,其包括一机壳本体及一电源供应器组件,该机壳本体包括一盒体及固定在该盒体的一插座,在该盒体设有一卡接部,该插座延伸有一第一环墙;该电源供应器组件包括一壳体及容置在该壳体内部的一电源供应器,该壳体的一侧延伸有一第二环墙,该第二环墙和该第一环墙相互套接,在该第二环墙和该壳体之间设有一卡固机构,该卡固机构系对应于该卡接部做卡掣固定。

优选地,上述壳体包括一第一壳板及对应该第一壳板罩合的一第二壳板。

优选地,上述第一壳板的周缘延伸有复数扣条,该第二壳板在对应各该扣条的位置分别设有一扣槽,以与相互扣固结合。

优选地,上述第一壳板的一侧边延伸有一半环墙,在该第二壳板对应于该半环墙的侧边亦延伸有另一半环墙,该半环墙和该另一半环墙共同组成该第二环墙。

优选地,上述卡固机构的数量为二,其中之一该卡固机构形成在该第一壳板和该半环墙之间,另一该卡固机构形成在该第二壳板和该另一半环墙之间。

优选地,上述电源供应器组件还包括一插头,该插头系固定在该第二环墙内部并且电性连接该电源供应器。

优选地,本实用新型还包括一智能感应组件,该智能感应组件包括一罩体及容置在该罩体内部的一智能传感器,该机壳本体还包括固定在该盒体的一讯号插座,该讯号插座延伸有一第三环墙,该罩体的一侧边延伸有一第四环墙,该第四环墙系与该第三环墙相互套接。

优选地,上述盒体还设有另一卡接部,在该罩体和该第四环墙之间设有另一卡固机构,该另一卡固机构系对应于该另一卡接部卡掣固定。

优选地,上述讯号插头系固定在该第四环墙内部并且电性连接该智能传感器。

优选地,上述盒体内部形成有一第一容置空间和一第二容置空间,该电源供应器组件容置在该第一容置空间内,该智能感应组件容置在该第二容置空间内。

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