[实用新型]一种索道桥预应力锚索锚固定装置

说明书

本实用新型公开了一种索道桥预应力锚索锚固定装置，且左拉块与混凝土锚墩之间设置有套接在预应力锚索上的垫板。从右向左穿过两个线孔，然后从下侧绕回到左拉块和右拉块之间，并向上穿出，然后旋紧螺母，带动左拉块和右拉块左移，接着左拉块将左侧伸出的桥面索抵在垫板上，垫板抵紧混凝土锚墩，接着继续转动螺母，右拉块带动挤压块将桥面索压进防滑槽，从而造成桥面索弯折，改变施力方向，增大阻力，而且增大了挤压面积，左拉块对桥面索起到一重挤压，挤压块起到二重挤压，同时，桥面索自身的拉力促使左拉块向右施力，挤紧右拉块，从而更好的夹紧位于两者之间的一段桥面索，拉力越大，夹的越紧，形成自锁，这样就保证了不会松脱，更安全。

技术领域

本实用新型涉及到索道用预应力锚索固定领域，具体涉及到一种索道桥预应力锚索锚固定装置。

背景技术

索道桥作为一种古老的桥型，历史悠久。由于跨度和所承担的车辆荷载的不断增大，对承重索的锚固提出了更高的要求。索道桥的锚固分为重力式地锚和岩锚两种形式。在山地架设索道桥，两岸锚碇部位多为岩石，使用岩锚体系成为首选型式。传统的岩锚是通过在山体中开挖锚洞，在其内设置锚梁，并将承重索固定于锚梁上来实现锚固。这种方式施工难度大，锚固系统复杂，与桥面索连接控制复杂。因此，就有了索道桥预应力锚索锚固定装置，加强连接，比如公告号为CN205688346U的“本实用新型提供一种索道桥预应力锚索锚固装置，包括预应力锚索、混凝土锚墩和连接器，所述预应力锚索通过工作夹片锚固在连接器上，所述连接器承压于混凝土锚墩面上，所述工作夹片后端设置有防松压板，所述防松压板与连接器连接，所述连接器另一端与桥面索连接。所述桥面索与连接器通过P型锚具连接。所述防松压板采用空心螺栓与连接器拧紧连接。所述混凝土锚墩的右端面上设又凹槽，所述凹槽中嵌有锚垫板。所述桥面索为多根索绳。本实用新型极大改进传统岩锚复杂锚固形式，锚固形式简单方便，桥面索穿过连接器并通过千斤顶对桥面索的张拉可快速简单的与之相连，施工方便，降低了施工难度和工程造价，加快了施工进度”，但是，它的连接只是通过挤压，对于比较重的桥，时间久了容易松脱。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于市场上的索道桥预应力锚索锚固定装置不具有自锁功能，对于比较重的桥，时间长了容易松脱。

为了实现上述目的，本实用新型提供的技术方案是：一种索道桥预应力锚索锚固定装置，包括左拉块以及位于左拉块右侧的右拉块，所述左拉块和右拉块均呈方形，且左拉块和右拉块的上下侧相对开设有左右贯穿的安装孔，左右安装孔通过螺杆状的预应力锚索连接，且预应力锚索的左端深入到左侧的混凝土锚墩内，所述预应力锚索上连接有抵在右拉块上的螺母；

所述左拉块和右拉块相对的一端中部均对应开设有左右贯穿的槽状的线孔，左右两个线孔内插接有向左伸出的桥面索，且桥面索的左端从下侧绕到左拉块和右拉块之间，并向上穿出，所述左拉块和右拉块之间设置有夹紧机构，且左拉块与混凝土锚墩之间设置有套接在预应力锚索上的垫板。

优选的，所述夹紧机构包括开设在左拉块右端的向左呈梯形的防滑槽，且防滑槽上下设置有多个，所述右拉块的左端固定有与防滑槽配合连接的梯形的挤压块。

优选的，所述防滑槽的内腔左端和挤压块的左端对应呈圆弧形，且防滑槽的右侧两个棱边圆弧过渡。

优选的，所述防滑槽的内腔面和挤压块上均设置有防滑凸纹。

优选的，所述挤压块与右拉块之间为一体成型结构。